玄幻言情
jk双马尾水手服大长腿白丝洗澡jk双马尾水手服大长腿白丝洗澡
jk双马尾水手服大长腿白丝洗澡jk双马尾水手服大长腿白丝洗澡
一夜火车，两个人稍显困顿，火车晚点，原本7点左右到站的，都七点半了也没有进站的趋势，于是我们开始了神智不清的各种推测：“难道这趟火车不停站而是选择到站自行跳车吗？”“啊，不是吧，空降？...”逛吃逛吃逛吃逛吃的我们终于到达嘉兴站！天空飘着蒙蒙细雨，钻进鼻腔的空气清透凉爽，南方的冷果然是有质感的，是一种近乎玻璃一样通透的湿凉。在火车站迷糊了一会决定打车去乌镇，司机大叔显得有点酷，不怎么讲话，没睡醒的我们也显得不是那么精神。打车的发票被留下来了，111元，尽管有点小贵，但~四十分钟左右终于来到了西栅游客服务中心！我们已经瞅到了乌镇的样子！于是属于北方汉子专有的吃惊出现了，南方的冬天还有这么多绿色哇，柳树竟然像是初春的样子耶，花儿明明就是含苞待放的状态嘛！！接着是一顿疯狂拍照，恨不得翻滚在绿色草地上！如果说南方的冬天如一位亭亭玉立的少女，那么北方的冬天完全就是一个聪明绝顶的老头了([]
最新章节：
第521章
三国杀
（
2024-05-19 17:17:11）
更新时间：
2024-05-19 18:10:30
蔡宛蓉
此篇文章入围 2011 Gregory美国户外寻根之旅 ,欢迎大家观赏！老山羊独身走越南 ——感受浴火凤凰的那一份祥和、安宁与美丽特别说明 各位朋友：因为论坛不断改版，原来的照片都不显示了，本来想重新上传，可原来每层楼有多张照片，现在每层楼只允许上传三张，所以没办法补足。从下一页开始，已经看不到照片。为了让喜欢我游记的朋友能够继续欣赏，我已经把原帖压缩成压缩文件上传到百度网盘中，只要下载后解压缩就可以在自己的电脑上慢慢欣赏。下载地址是：https//pan.baidu.com/s/1VT30tecjywXoKvYWHa0tag提取码：YNYJ 越南，如同一个远离尘嚣、背负巨大历史创痛的妇人，表情宁静贤淑，眉梢眼角流淌着淡淡的忧伤，举手投足间，却又不失曾经沧海的风情。越南是看风景的天堂，在它长长的“S”形国土上，随着纬度的变化，历历呈现迥然各异的个性与风韵。这里的人民质朴热情，这里的物产丰饶，曾经饱经战火的越南以其独到而内敛的魅力，重又脱胎换骨，成为今天的传奇。 ——8264tigerson-虎崽 一直想去越南看看，首先是因为我们这个年龄的人或许都有着某种难以言说的越南情结：我出生时，越南刚刚赶走了法国殖民者，我刚刚懂事，美国就发动了全面的侵越战争，在我最初的记忆中：当时的越南领导人胡志明和中国领导人毛-泽-东、周恩来就是铁哥们，而当时两个国家的关系那是比铁哥们还要铁。 按照毛-泽-东***的指示：七亿中国人民是越南人民的坚强后盾，辽阔的中国领土是越南人民的可靠后方。援越抗美成为中国人民政治生活中的重要事情。报纸上、电台中天天充斥着这个国家的战争消息。我们每个人都仿佛感受到，就是我们自己的亲生兄弟姐妹在那一片狭长的国土上与侵略者在进行着殊死搏斗。中国人民宁可自己饿着肚子也要支援越南人民的抗美斗争。 后来，亲如兄弟的胡志明、周恩来、毛-泽-东先后去世，在此期间，美国撤出了越南，中美关系开始正常化，越南统一……，没过几年，中越交恶，两个昔日亲如兄弟的**国家开始刀戎相见。一场有限战争断断续续打了十年。然后不打了，又开始和好，边关重新开放，互市贸易，边境清雷，很多中国人开始越过友谊关去探访那个不知道应当看成是朋友还是敌人的国家，看看这个长期关注的国家在经历百年战火后变成了什么样子——这些人中就有我的哥哥。 我哥哥上世纪90年代曾经两次去越南，他多次和我谈及在越南的所见所闻：下龙湾美丽的风光；河内漂亮的法国建筑，柔弱似水、坚韧如钢的越南姑娘，和中越两国两千年来剪不断，理还乱的复杂关系。 所有这些，都让我对这个邻国一直保持浓厚的兴趣。我早就想找机会踏上这一方国土，去亲眼看一看这个谜一样的国家。但一直到今年，这个愿望才得以实现。 今年的十一长假前后，我在越南呆了18天，从北到南，又从南到北，在下龙湾、顺化、会安、芽庄、大呖、美奈、西贡和河内都做了停留，亲身感受了这个经历了上世纪最长期最残酷战火硝烟的国家的浴火重生，亲自体验了那些历尽劫难后的人民的坚韧、善良和新生的年轻一代的美丽与热情，亲眼目睹了那一方热土上遍及城乡的美丽建筑和热带风情。所有这一切。都给我留下了极其深刻的印象。 这次出国旅游也颇有些小小的波折，一开始证日期就出了问，进入越南后在下龙湾就被宰了一刀，后来在去芽庄的车上和在西贡又两次被偷——真是有些祸不单行。不过我此行总体还是比较幸运：不仅一路上得到了许多人的热情帮助，而且老天爷也十分关照：在18天里，在尚在雨季的越南，我既没有遭受南亚的酷热，也几乎没有遭到恶劣的风雨天气，特别幸运的是在越南中部，我与在菲律宾、越南和老挝造成数百人死亡的强台风“凯萨娜”擦肩而过，幸运地躲过了一劫。 下面就把此次的经历向大家关心我的朋友们和广大驴友作详细汇报。 有位网名“流浪笨猪”的网友说到：一直很欣赏“读万卷书，行万里路”这句话，个人觉得行万里路更重要一些。如果你总在温暖的家里死读书，怎么能想像的出“野云万里无城郭，雨雪纷纷连大漠”是什么样子；“明月松间照，清泉石上流”是什么意境；“瀚海阑干百丈冰，愁云惨淡万里凝”是个什么景象。……要了解当地的民生和风土人情，就必须深入到民间去，在酒店和高级饭店里是看不见的。当然，有了丰富的知识储备，在旅行当中就是如虎添翼了。 对于“流浪笨猪”的观点，我相当赞成。过去，我曾经喜欢“读万卷书”，如今更喜欢“行万里路”。我特别喜欢那种在路上的感觉。近年来，我每年都要出一趟远门去旅游，今年，我把自己的远行目定在了越南。 8月初，我把自己的护照邮给在南宁的朋友小梁，请他在越南驻南宁领事馆替我办30天的旅游证。时间是从9月21日到10月20日。 现在，办越南的旅游证很方便，北京的越南大使馆和其驻广州和南宁的领事馆都可以办理。他们甚至为外地人提供了一种十分方便的服务，只要在网上下载相关表格填好，将表格、照片和有效期6个月以上的护照及相关费用寄过去，他们就可以在几个工作日后将好的护照通过快递邮寄给你。按说，有了这种服务，根本没必要再麻烦朋友。 可是，我从网友的经历中了解到：越南人办事经常马马虎虎，错日期、忘了盖章的事情时有发生，尽管这类事情的发生似乎是难以置信，但确实有人遇到了这样匪夷所思的事情。我不想自己摊上这样的倒楣事而耽误行程，所以宁可麻烦朋友，以求万一有问，能及时补救。好在我去越南会路过南宁，可以去朋友那里取好的护照。 尽管这种做法只是为了预防万一，这个万一还真的落到了我的头上。月底的时候，朋友来电话，跟我说，证下来了，但日期却成了9月1日到9月底，问我是否能提前出发？我告诉他，不行，我只能按原计划9月22日入境，9月底我不可能离开越南，必须改。打完电话，我心里暗骂越南领事馆办证的那个混蛋：不知道他那天吃错了哪味药，我证表上用黑体字打的那么清晰的日期他竟然能够看错。虽然朋友后来告诉我他找领事馆重新做了证。我还是很憋气，去越南一开始就出师不利，开门不顺。 虽然过去对越南多少有一些了解，可对于旅行来说，我的那一点点了解还仅仅是个皮毛。为了准备好这次的越南旅行，我认真看了许多网友的游记和网上的资料，突击学了几句越南话，还专门买了中国旅游出版社出版的《走遍全球》丛书中的《越南》。用过之后，我觉得这是一本很不错的旅游参考书，可算是一本背包族的旅行宝典，里面的内容很全面很详细又实用，不仅有对越南各旅游城市的景点介绍、旅游地图，还有不同档次的旅馆和美食及购物介绍。非常方便。 在经过了三个月的酝酿之后，9月18日，我踏上了前往越南的旅程。9月18日 沈阳出发，坐最便宜的车去济南 我的每一次旅行几乎都是从一张火车票开始的。我喜欢坐火车旅行，因为飞机虽然快捷方便，但那种点对点的空中飞跃总让我感到似乎缺少了某些环节。坐火车旅行可以让你更真实地感受，你的旅程是怎样一点点延伸，从你自己的城市最终到达目的地的。 我一向认为，旅游的魅力，不仅仅是体现在那些旅游地的风光景物中，更包含在整个过程的所有体验中，只要你有兴趣关注，你会发现很多有趣的事情。 18日晚上下班后，我回到家里，吃过晚饭，背起早已准备好的大包去沈阳北站。我要乘坐19点42分的火车先去济南，这趟车是从延吉开往青岛的1256次列车，因为在沈阳只是路过，所以没有买到卧铺票，其实这趟车在沈阳也不是没有卧铺，只是都让票贩子从后门倒走了。 一上车，好家伙，人山人海。车门口挤都挤不上去。看来大家都喜欢坐便宜车。 好不容易上了车，等开了车，我才开始一点点向车厢中间自己的座位移动，因为人太多，过道都被大包小包塞的满满的，移动每一步都十分费劲。好半天，我才移动到自己的57号座位坐下来。 原来上车前我还想，等上车后如果可能可以补一张卧铺票，这下子连动都不能动，想坐卧铺，看来根本没有希望了。没有卧铺，那就坐硬座，好在还有座号。坐一宿硬座也没什么了不起。我喜欢这种有刺激性的节目。过去读研究生时，因为很难买到卧铺，所以从沈阳和哈尔滨之间往返我总是乘坐硬板，有时候连座位都没有，不也是都挺过来了。还记得有一次从沈阳回哈尔滨，因为买的是无座票，人又很多，上车后挤在车厢里，动都不能动，脚下连两只脚都放不下，常常只能金鸡独立地一条腿着地，刚好因为急于上车，憋了一泡尿，原来想上车后再去厕所，这下子也甭想了。就这样一直站了近5个小时，到了长春，下了许多人，车厢才松快下来，赶快找个座坐下来，开车后又急忙去了趟厕所，一切方才OK。和那时比，现在有座坐，已经很不错了。 虽然现在年龄大了，和年轻时比不了，可偶尔熬夜坐一次硬板，我就觉得自己还像当年一样年轻和充满活力。 这趟车是沈阳到济南最便宜的一趟火车，硬座只要68元。省下钱正好到济南买烧鸡。 对面的一个穿白衣服的小女孩儿，是沈阳人，现在在山东大学读研究生，她毕业后工作了一年，然后又去读的研究生。关于毕业后去向，从工作自身考虑，她希望毕业留校当老师，而且山东大学本身也是很不错的的大学。可她不喜欢济南，觉得没有沈阳好，作为父母的独生女儿，她父母也希望她回沈阳工作。所以她很矛盾。这孩子长的娇小玲珑，很有亲和力，沟通能力很强，不一会儿就和同座的另外两个女孩子打得火热。 坐在白衣女孩旁边的是一个穿蓝衣服的小女孩儿，她也很有意思，其经历富有传奇色彩。她本来小学初中学习都很好，一直是班干部，还当过学习委员，可上初中时，迷上了乐器，再也不愿意读书，后来学拉二胡。初中没毕业十六七岁就下了海，跟着草台班子四处演出，在草台班子里，迷上了一个比她大7岁的吹萨克斯管的小帅哥，两个人开始谈恋爱，一谈就是6年，后来准备结婚。两个人经过多年打拼，很攒了一些钱，买了一套新房子，本来还准备买一辆汽车，可今年年初家在铁岭农村的老婆婆遇上了车祸，受了伤，她和男友回铁岭照顾受伤的婆婆，拿了很多钱给老婆婆治疗，老婆婆身体恢复后，他们俩又拿钱出来帮老婆婆翻盖了新房，这样孝顺懂事的儿媳妇真的是很难得，周围邻居们都夸老婆婆有福，老婆婆也非常得意。 现在是一切安排就绪，两个人方才离开铁岭。这女孩子年龄刚刚二十三岁，是典型的80后，看着她那样成熟，那样自信，那样孝顺，年纪轻轻就已经打拼出自己的一方事业天地和生存空间，我真是感到由衷地敬佩。联想到许许多多她的同龄人和一些年龄大她几岁的80后还在读书，还在为工作苦恼，还在靠老啃老，我真是感慨系之。 这女孩儿和我说，她的亲属中的哥哥姐姐们学习都很好，很多人都上了大学，春节回家时听他们讲述大学里丰富多彩的学习生活，她有时真的很羡慕。我和她说，其实真正值得羡慕的是她自己，能在这个年龄就自强自立，有如此丰富的人生阅历，这是更重要更宝贵的。23岁的孩子已经成熟自立，而她的同龄人还在依赖父母，这就是差距。人总是对没得到的东西更向往，其实，你向往的东西不一定是你真正需要的东西。 在她旁边穿豹皮花衣服的女孩儿是个90后，只有十七八岁，却长得人高马大。她打扮的有些轻浮，穿着超短裙，透明黑丝袜，带了很多假首饰，每个指甲都做了彩绘，一头染黄的的头发她说是花300多元一绺绺接起来的，初一看像个风尘女郎。不过一开口说话还是显露出一个十几岁女孩的单纯天真。 她家本来是甘肃那边，现在在青岛读书，是青岛一所大学的大二学生，人家给他介绍了一个在沈阳当兵的男朋友，这次是千里迢迢来会情郎。虽然甘肃是个贫困地区，可她家的情况似乎不错，所以这个女孩儿属于现在所说的那种”败家一族”，很善于花钱败家。和她同座的那个立事的女孩儿正好是相反的类型。不过听她的谈唠，这女孩儿人很善良，品质也不错。她身边的朋友都不看好他和沈阳当兵的这一段恋情，她却很认真。这次去看男朋友，彼此都很满意，临别时，男孩儿给她买了一大堆吃的东西，还把她送到车上。谈起对爱情的态度，与现在90后对很多事情不以为然的态度相反，她把爱情和承诺看得很重，表示既然有缘分到了一起，无论有什么困难坎坷和磨难都应当忠贞不渝，这种态度让我对这个看起来很轻浮的小女孩儿不由得刮目相看。9月19日 济南一日游 上午10点，火车顺利到达济南东站。济南正在下牛毛细雨。 在济南东站，我顺利地买到了当天晚上从青岛开来直达南宁的1336次的卧铺票。 车票到手，心里踏实。 现在是上午10点20分，火车晚上10点21分开，我在济南可以停留12个小时。 济南这个城市我在1980年暑期来过，那一次是去南京参加暑期培训班，路过济南市，我中途下车，匆匆在这个著名的泉城游览了一番，先后去了千佛山、大明湖和趵突泉。本来还想去博物馆看看，但那天是星期天，博物馆不开馆，就没去成。 这次来到泉城，第一站就是去山东省博物馆。 乘公共汽车来到博物馆，领了张票，正好11点，我要存包，博物馆的工作人员说中午他们休息，没人看包。所以我只好背着大包游览。 省博内容不是很多，展示方式也很单一，很令人失望。 博物馆本来应当是最吸引人的地方，可很奇怪，中国的很多省级博物馆——包括我们辽宁的博物馆，让人看起来都是兴味索然。 没办法，商品社会，人们更关注那些可以创利的地方，文化建设这玩意儿，不当吃，不当喝，光投入，不产出，没有人有兴趣大规模投入和建设。 但对一个民族，一个国家，文化的影响其实是最为深远，最为悠久的东西。不知道我们的城市管理者，什么时候才能有精力和兴趣在这些方面花一点心思，多一点投入。 看完了博物馆，在路边买了几个馒头，一面吃，一面看街景。 改革开放和经济发展给城市建设注入了活力，一座座高楼大厦拔地而起，所有省会城市大楼都是鳞次栉比，一个比一个高大宏伟，一个比一个豪华奢侈。 转了一会儿，我走进一个小巷里寻找家庭旅馆，虽然我今天不在济南停留，但昨天在车上没休息好，今天得找个钟点房休息一下。 济南的家庭旅馆很怪，条件很一般，却每晚要30元钱，休息一下要20元，无论如何不降价，走了几家都是如此，我也没兴趣再理论，在一家睡了两个小时，感觉好多了。 然后，把背包寄存到旅馆，出来继续逛泉城。 从旅馆的小巷出来就是泉城广场，泉城广场被称为济南市的“城市客厅”。很大很气派也很漂亮，据说是当年在山东任省委书记的吴官正倡导修建的。 不过我此时不想逛广场，我准备晚上再来这里慢慢观赏。 我感兴趣的是附近的舜井，这是泉城著名的七十二泉中的一个，据说很有点传奇色彩。 舜井所在的舜井街在泉城广场的东面，我来到广场的东侧，这里有一个大型的文化长廊，长廊内设有大舜、管仲、孔丘、孙武、墨翟、孟轲、诸葛亮、王羲之、贾思勰、李清照、戚继光、蒲松龄等12位山东名人的塑像。 齐鲁大地是中华文明昌盛之地，山东有这些文化名人撑腰，底气当然壮的很。 跨过广场东侧老城护城河上的一座漂亮的小桥，找到了舜井街，这里已经是一片瓦砾。在大楼环绕的一大片瓦砾中，我看到了古舜井和孤零零立在一边的舜井碑。 舜井有一个古老的传说：据古籍记载，大舜幼年时丧母，后母对他十分不好，自己生了儿子后就老想害死他。一次，后母和这个弟弟骗大舜到井下去淘井，然后落井下石，大舜幸得井下溶洞逃出，也因此发掘出一处甘泉，从此人称此井为舜井。 历史上舜井名气很大，曾列为金、明、清三代七十二名泉。有欧阳修作《舜泉诗》，苏轼书写立碑。曾巩赞曰：“山麓归耕谜故垄，井干余汲见飞泉。清涵广陌能成雨，冷侵平湖别有天。南狩一时成往事，重华千古似当年。更应此水无休歇，余泽人间世世传。” 舜井的井口一直挂着一条铁链，寓意“舜井锁蛟”。关于“舜井锁蛟”，也有一段古老传说。 相传大舜时代东海有一条“黑蛟”，名叫巫支祁。它朝思慕想要当天下首领，多次找舜提出要求被舜严厉拒绝。舜选大禹为首领。巫支祁怀恨在心，要报复舜，除掉禹。舜去世后，巫支祁全力以禹为敌。他令东海鱼鳖一起出动发大水，淹没村庄、淹没历山。大禹带领百姓日夜治水，曾三过家门而不入。他把无家可归的百姓转移到泰山、兴隆山、龙洞山上。大禹怀揣照妖镜，身带定海针，手挽降魔铁索，乘木伐在风浪中与巫支祁搏斗，他抛出降魔铁索，终于降伏了巫支祁，他把巫支祁锁在舜井里。巫支祁不甘心，瞪着两只怪眼问：“什么时候放我出来？”禹说：“等到铁树开花。” 过了若干年代，南山有一壮汉，砍了一担柴，挑到济南来卖，顺便到舜井看“黑蛟”。他不等放下柴担，就急忙往井里瞅，哪知这一瞅坏事了，猛听得“轰隆隆”、“哗啦啦”一阵响，一条“大黑蛟”从井里飞出，摇头摆尾直向东海飞去。 巫支祁怎么会跑呢？原来这个壮汉挑柴的扁担两头包着铁皮，砍的柴上，不光带有青青的叶子，还带着各种颜色的鲜花，巫支祁一看，认为是“铁树开花了”便挣断铁索飞出井外，逃回了东海。从此人们只看见舜井里有条铁索，却再也看不见“黑蛟”的踪影。 看过舜井，走出这片动迁场地。场地北面，就是省人大，著名的珍珠泉就在省人大院内。 我上次来济南，因为珍珠泉正在疏浚，没有看到，这次终于看到了。 这是一片很大的湖面，里面有很多锦鲤在游弋。岸边垂柳亭榭，确实很漂亮。可珍珠泉水汩汩涌出，气泡似珍珠的景象却没有看到。珍珠泉——已经名不副实。不过总算看到了。 从后门出省人大，转入曲水亭街，这是济南老城的著名古街。 老城街道自有其古色古韵，不过显得荒落破败。这些电线更煞风景。 拐角处有一个小摊，写着“济南名吃：欧阳油xuan”，看起来似乎不错，其实就是油饼，但做法有些特殊，以油和面，拉成条，裹入韭菜馅，团成剂子，擀成饼，先煎后烤。出炉后焦黄酥脆，香气扑鼻。 不过我现在不太饿，就继续前行。 小街尽头，就是泉城名胜大明湖，这里我30年前第一次来济南时游历过，“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的景象为我留下的印象颇深。 今天时间有限，我顾不上进去重游，就返身来到济南的小吃一条街——芙蓉街。 首先映入眼帘的是文庙，正在大规模重修。 芙蓉街因芙蓉泉而得名。济南网友风铃草这样介绍这条街和这个泉： 城中有条市井味道浓浓的老街,似乎让人能触摸到城市温厚的脉搏。行走于芙蓉街，便有种回归的温馨。即使我没有生于斯长于斯，但置其中，我这个“移民”同样感受到古朴的市井滋味所散发出的温情与生机。 芙蓉街是济南惟一一条明末清初时期形成的古商业街，它因街内有一芙蓉泉而得名。老街傍着繁华的泉城路，每每看了泉（街北有王府池子、大明湖；西有五龙潭、趵突泉；东有黑虎泉），逛了街，我总爱到这来享受美食，感受老街的风味。 还是风铃草这样写道： 老街因泉而得名，逛老街不看泉就少了感觉。 芙蓉泉位于芙蓉街69号居民院内，块石砌方尺，长10米，宽5米，深3米，池中间横跨一石桥，池北测立花岗石栏杆。清代诗人董芸曾寄居于此，并赋《芙蓉泉寓舍》诗云：老屋苍苔半亩居，石梁浮动上游鱼。一池新绿芙蓉水，矮几花阴坐著书。 可惜昔日的情景已无了，令人惜惋！ 在芙蓉街街口有一组雕塑，是根据刘鹗《老残游记》里的第二回：“历山山下古帝遗踪，明湖湖边美人绝唱”里的那个精彩的画面设计的。 刘鹗可算是文字大师，硬是用一段普通的文字把著名的梨花大鼓艺人王小玉那高超的唱法绝技描绘的入木三分，惟妙惟肖，声情并茂。那段描写堪与白居易《琵琶行》中对琵琶女弹琴的描述相媲美。那段文字是这样写的： “王小玉便启朱唇，发皓齿，唱了几句书儿。声音初不甚大，只觉入耳有说不出来的妙境：五脏六腑里，像熨斗熨过，无一处不伏贴；三万六千个毛孔，像吃了人参果，无一个毛孔不畅快。唱了十数句之后，渐渐的越唱越高，忽然拔了一个尖儿，像一线钢丝抛入天际，不禁暗暗叫绝。 哪知她于那极高的地方，尚能回环转折。几转之后，又高一层，接连有三四叠，节节高起。恍如由傲来峰西面攀登泰山的景象：初看傲来峰削壁干仞，以为上与天通；及至翻到傲来峰顶，才见扇子崖更在傲来峰上；及至翻到扇子崖，又见南天门更在扇子崖上：愈翻愈险，愈险愈奇。那王小玉唱到极高的三四叠后，陡然一落，又极力骋其千回百折的精神，如一条飞蛇在黄山三十六峰半中腰里盘旋穿插。顷刻之间，周匝数遍。从此以后，愈唱愈低，愈低愈细，那声音渐渐的就听不见了 … …” 据介绍：梨花大鼓也称山东大鼓，它风格朴实，富有浓郁的乡土气息；曲调高昂，说、唱、道、白兼备；叙事抒情交融。传统书目很多，其中尤以说为主、唱为辅的中长篇见长。现流行的有《包公案》、《海公案》、《西厢记》等。在山东，又因刘鹗的精彩描述使这一民间唱法得以传扬。 济南正在筹办全运会，到处都在建设改造。不过粗粗看过来，济南整体给我的印象很失望，这样一个文化底蕴深厚的城市，文化色彩似乎不是很浓。而且城市建设也不够大气，凌乱，落后，杂乱无章，传统建筑和现代建筑混合在一起，缺少现代化都市的气派。而且，老建筑保存的不多，许多所谓的老建筑也都是新建的，缺少原来的古风古韵，新建筑和老建筑搭配的也不协调，感觉很差。 想起了诗圣杜甫在《陪李北海宴历下亭》中留下的”海右此亭古，济南名士多”的诗句，，不知道历下亭是否还屹立在大明湖中，但济南的名士们此时不知道都哪里去了。 晚上没事，回到泉城广场，一面欣赏广场夜色，一面就着鸡大腿喝啤酒，享受幸福的旅游生活。 晚上9点，我背起背包去火车站，在车站，又买了一只德州扒鸡和一瓶崂山啤酒。然后上车，奔赴南宁。9月20日 去南宁的火车上 天亮了，火车到达安徽阜阳，外面的景物没什么新奇，倒是车厢里的小胖小子非常活泼可爱，让人喜欢。 10点半左右，车过湖北黄州，这里是著名的黄冈中学所在地。这所百年老校有着深厚的历史积淀和文化底蕴，更以其奇高的高考升学率名闻天下。 出黄州站，铁路两旁，栽种了许多柳桃，柳桃花开的正艳，花红柳绿，煞是好看。 中午到了，享受我美妙的午餐——崂山啤酒和德州扒鸡。 山东德州扒鸡是三百年来历代相传的老品牌，在中国人眼里，它可以和“沟帮子烧鸡”“符离集烧鸡”“道口烧鸡”合称为中国的四大名鸡。 因为古城德州在历史上是京杭大运河的重要码头，素有“九达通衢，神京门户”之誉。来往的商人行旅经过德州，必然要品尝这独特风味的德州扒鸡，方便时更带上几只作为礼品赠送，乾隆年间，德州扒鸡更被列为山东贡品送入宫中供帝后及皇族们享用。从而使德州扒鸡名噪天下。 我所购买的这只五香脱骨扒鸡，按上面的介绍，最早创产于禹城，因其工艺独特、用料考究、肉烂脱骨、营养丰富等特点而远近闻名。 这上面还有一段有趣的记载，说是最早制作扒鸡的王明奎，祖辈皆以煮鸡为生，他家把杀好的鸡两腿交叉别入膛内，把两翅膀从鸡脖的刀口插入，让翅尖从嘴的两侧伸出，然后放上常用的佐料，曰“扒鸡”。后来，为招揽生意，他请一名老中医开了丁香、桂皮、花椒、大料、小茴香等5味调味品，煮出的扒鸡，大开胃口，那时叫作“五香扒鸡”。 有一年秋季的一天傍晚，他把20多只鸡煮在锅里，灶中多加劈柴，燃起火就去歇息，由于劳累，醒来时天已大亮，炖时大过，锅里的鸡塌了下去，一提鸡腿，骨肉分离。他哭笑不得，只好用铁笊篱小心地把鸡捞到篮子里提到县城去卖，并将煮烂的鸡取名叫“五香脱骨扒鸡”。在县衙门口叫喊了几声后，“脱骨”二字便引起众人注意，霎时间招来了许多食客。20多只鸡被一抢而光。 从此，他家煮鸡都长时间炖煮，直至脱骨，形成了独特的制作工艺。因此，禹城五香脱骨扒鸡便名声大振，南北驰名。 吃饭的功夫，火车走过长长的九江长江大桥，从湖北进入了江西。 九江是座历史名城，有许多重大事件在这里发生。这里有当年周瑜操练水兵的点将台，有当年宋江反诗的浔阳楼，有白居易任江州司马写下《琵琶行》的琵琶亭…… 城南的庐山和鄱阳湖，在近代史上更是发生了许许多多影响历史进程的重大事件，八一南昌起义曾在这里酝酿，蒋介石的抗战宣言曾在这里发布，1959年彭德怀和整个中国的命运在这里发生转折，还有1970年***和林彪的分裂在这里公开……太多太多。 1998年我第一次来到这里，就深深感受到历史的沉重。 九江站现在是个大工地，到处开肠破肚，估计建设完工后会非常漂亮。 这时我收到济南朋友的短信，说我非常幸运，因为就在我昨天游览完济南之后，今天的济南就是大雨瓢泼，水倾如注。我的确是非常幸运。每次出来玩时都是很幸运，希望这次好运也伴随着我。 过了九江，很快车到南昌，停车时，我走上站台放松，一股热浪扑面而来，真是到了南国了，空气湿热，足有30几度。这下子减肥有条件了。 南昌下一站是向塘，这里有一所江西服装学院，楼顶的大字向全世界宣示：这里是一所中国特色大学。这所1991年才建立的学校随着近20年来中国服装也的兴起，竟然成为一所非常受欢迎的学院，其学生专业性强，就业率高，甚至出了几位年薪数十万的高级技术人员，成为独特的中国现象。 很多人把坐火车长途旅行当作一件很遭罪的事情，但对我来说，这却是一种美好的享受。 窗外，是百看不厌的风景。9月21日 广西境内 早上9点半，车到桂林，我曾3次来这里，1990年暑期，更在桂林城南的市委党校呆了7-8天，桂林确实是一个美丽的地方，有机会我希望再来这里。 车到柳州，已经是下午1点多，古人希望“生在扬州，死在柳州”。“生在扬州”，是因为扬州自古是一个繁华的大城市，但清朝入关后曾在扬州屠城十日，使城市人口锐减，所以扬州人很注意小孩的保育。因此出生在扬州，童年时代是很幸福的。而“死在柳州”，则是因为柳州棺材质优工巧、饮誉全国，所以死后能得一付柳州棺材下葬自然心满意足。 在这里，棺材不仅不是不祥之物，反而因其与“官”“财”谐音而备受推崇。出门遇到抬棺材出殡不但不觉得晦气，反而认为是升官发财的预兆，用当地优质木头制作的方寸大小的小棺材甚至会被当成礼品赠送。这也是一个很奇特的风俗。 过了柳州，路边开始出现广西特有的奇特的喀斯特地貌，风景越发秀丽。 晚上5点，火车到达南宁，出站口竟然没人收票。 我走出车站，和我的朋友小梁联系，不巧，他的父亲昨天去世了，现在正在乡下处理丧事。他告诉我，晚上要晚些时候才能回到市内。 本来打算晚上要请他一起吃晚饭的，既然他不在城里，只好自己在市内遛跶。 车站西面的北大路正在施工，交通十分混乱。 在广西大学附近的长途汽车售票处我先购买了第二天早上720第一班去东兴市的班车车票。然后在附近吃了晚饭。 在街上闲逛了一气，已经是晚上8点多，小梁来电话说他已经往回赶，40分钟后到达市内，于是我也乘车赶往他居住的广西民族学院，在那里见到了这位结识许久却素未谋面的南国的朋友。 简单交流后，他把办好的护照交给我，因为时间太晚，他又父丧在身，于是匆匆告别，我乘坐晚上最后一趟公交车赶往江南长途客运站，在车站附近找了一家旅馆安顿下来，一夜无话。9月22日 从南宁到下龙湾挨宰的经历 早上6点起来，洗漱完毕，走出旅馆，准备坐7点20的大巴去东兴。 西部就是天亮的晚，快7点了，天还确黑。 车站门口有卖快餐的，是南宁市政府的阳光早餐工程，看起来不错。我在这里买了一杯热粥和一个面包。 走进车站，车站很豪华，很气派。 我们的大巴 大巴正点出发。天气晴好，南宁的民居很漂亮。不过我看不明白是不是统一开发建设的，因为同一栋楼，结构和颜色都不一样。 这是别墅区 和东北的黑土地不一样，这里是红色的土壤。 大巴在防城市略作停留快到东兴时，一个旅游度假区的大门口 10点15分，大巴到达东兴。从车站看出去，这里的房子更漂亮，也更有特点。后来，我在越南看到了大量的这种高高瘦瘦的漂亮房子。 车站里的提示牌，据说有人到这边旅游，因为没办护照，有人说能带他们过越南去玩。结果，带过去后，那些人就勾结越南的边防把他们扣住，说他们偷渡，然后勒索好几万块钱再放人。也有的勾结越方商店进行购物诈骗，这样的事情多了，公安局就出了这样的告示。 来到车站外面，有好多摩托仔过来拉客，因为我知道车站离口岸并不远，只有2公里左右，原来计划就是走着去，所以拒绝了摩托仔，背起大包向前走去。 其实，从车站到口岸也有市内公交车，很方便。这是公交车站的线路图 在一个陌生的城市，如果有时间，我更愿意自己走。今天东兴天气晴好，虽然温度稍高，有点晒，不过也就33度左右，感觉还可以忍受。天气晴好的好处是风景看起来很漂亮。 东兴作为一个边境小城，这些年借助边贸优势富了起来，所以城市建设的也很漂亮 这是东兴街心广场和周边建筑 东兴四周也有很多旅游景点，只是出国心切，我没功夫去游览了。 国门这里有一座大清国的界碑，立此存照 来到国门大厅，竟然要收10元钱门票钱，真是生财有道。门口收了10元钱，给了一张彩印门票，我接过来，还没看清楚，就被两步之外闸口处的人收走了。 出境必须先填写出入境登记表。可关口竟然连支笔都不给准备，真是让人无话可说。 但我早有准备，入关之前，为了填表，我特意把写字笔找了出来，可这时候，那支笔却说什么也找不到了，真是莫名其妙。好在我这次准备了两只笔，找出另一支笔，填写表格。 出入境表上都是越文和英文，很多人无所适从，只好让人代添，关口有许多人做这笔生意，有人请人填表甚至花了50元的高价，至少好像也要20元，我对此早有准备，在网上已经下载了相应表格填过，现在照猫画虎，添上即可。 走出中国海关大楼，就是横跨北仑河的友谊大桥，据说当年中越战争时，这个桥曾被炸得支离破碎，后被中方修复。界河桥上有一条白线，这就是国境线，对面就是越南的出入境大厅。 进入大厅，越南关口人员倒是很客气，也许是看我年龄较大，也没为难，还笑着教了我两句越南话。到了健康检查窗口，里面一个女的畏畏缩缩地拿出那个桔黄色的健康证问我有没有，我说，你们领事馆说已经不用了。她看我明白，知道没办法敲诈，就说那交一元钱吧，于是我交上一元钱，她又撕给我一张2000越南盾的收据（合人民币8角），于是到下一关，物品检查，门口那个越南兵翻了翻我的大包，问我，来旅游？我说，是的，来看看你们美丽的国家。于是，他停止检查，让我入关。 这样，2009年9月22日北京时间10点50分，我已经顺利入关，来到了越南的国土上。 在这里，我把手表拨慢一个小时，变成河内时间9点50分。 提醒要去的朋友越南入境表上三联,都必须填好,交给越南海关后,退回一联,要保存好,等回国出境时要查看,据说弄丢要被罚款!陆路需要,飞机不用! 海关外面就是越南的芒街，又有摩托仔过来拉客，我拒绝了他的纠缠，走了不到500米，就来到了芒街市中心邮局。 芒街原本只是个边陲小镇，归广宁省所辖下，属海宁县。中越战争期间，据说曾多次变为平地。中越建交之后，芒街就凭借着独特的地理位置，成了一个重要的贸易集散地，越南政府曾将芒街划为特别经济区，亨受特殊政策，并于1998年10月设市，但仍归广宁省管辖。现在芒街不仅是贸易集散地，也成了旅游集散地，经济自然更加繁荣了。 按照攻略，先到邮局对面找坐在那里的一排中年妇女换汇。我问一个换汇的老太太，什么汇率，她说2660，就是一元钱人民币换2660越南盾，我一听，这个汇率可以啊，因为来之前我在网上查询，汇率从来没超过2600，所以也没再讨价还价，先换了1000元人民币。 换完钱，手里一下子有了266万越南盾，这下子咱也成了百万富翁了。其实这个百万富翁也没有什么可以高兴，因为以后几天我发现，当你每天动辄就花掉十几万乃至几十万时，百万富翁也当不了几天。 手里有钱，心里不慌，下一步是按计划去找去下龙湾的车。后来我才搞清楚，一公里外的市里长途汽车站有很多去下龙湾的车，可当时我不知道，只知道在邮局对面的市场可以找到去下龙湾的车，我来到市场，看一个车上放着BAICHAY的牌子，我知道这就是去下龙湾的，问司机“包纽点”（多少钱），他告诉我150千（越南盾），我隐约记得芒街到下龙湾是50千越南盾，于是我说“来特呱”（太贵了），后来他要66千，我坚持50千，后来他同意了，于是我在越南人的漫天要价面前取得了第一回合的胜利。 在越南，长期以来，和我们当年没改革开放前一样，所有服务价格实行国人和外宾双轨制，外宾价格通常高出一倍，小贩和其他服务价格也是一样，漫天要价，高出1-2倍是最经常的行情。 这一点最让入境的外国人反感。因此去越南旅游，一个必须修炼的功夫就是在砍价上与当地人斗智斗勇，一不小心就要当冤大头。从芒街到下龙，180公里，我花了50千（不到20元，实在是太便宜了，以至于我砍价砍的都有些不好意思），可许多人都花了几十元，甚至100元人民币，因为刚到越南不懂行情，所以常常挨宰。([]
陈凯正
原计划8月20号走狼塔C，之后的9月骑新藏线。无奈计划赶不上变化，等确定下来成行已是9月下旬了。之前上论坛找狼塔，新藏线的游记功略，找出各个游记功略的重点，以及帖子里容易走错的地方加以整理学习。前人的成功和失误也是能顺利完成此次穿越的保障，在此感谢前人们的辛苦付出。自助对于每个户外人来说是基本的要求，不管是跟团走还是个人走，功略的制订和学习是必须的。能遇见同行的人就一起走，那也是缘份，遇不见就一个人走。对照功略和目的地对自己做个全面客观的评估，能不能去自己心里要有底儿。对于或许出现的困难怎么去解决，要做到心中有数。此次出行不会赋予自己挑战自然，挑战自我的想法，对于自然我始终心存敬畏，自然不是人能挑战的，在自然面前你始终是那么的渺小。挑战自我，不如背上一袋大米找个楼梯上上下下，起码省钱省事了，于我来说出行就是一次让自己心情放松愉悦的过程。近来户外屡屡出事，不管是团队还是个人出行，安全始终是第一位的，生命只有一次，为了家人为了自己，祝愿所有行走在路上的朋友们，行再远，安到家。 对有朋友关心的几个问，简单回复如下： 导航：无GPS，无等高线地图。有的话我会带的，毕竟GPS能增加行程的安全和心理上的塌实感。马道：狼塔马道基本上清晰，遇有多条马道时，只要认准了大方向就没问，在确定不准的情况下，找找细节，驴友们走过的马道多少都会有烟头，糖纸之类的痕迹，再就是登山仗扎在地上的小孔，这个是最准确的。冰河：冰河没有夏季水大，但温度应该冷了不少。个人觉得不算太凉，或许跟自己坚持冬天冷水洗澡有关。过冰河，我的体会是步伐不能大，抬起的脚要贴着河底前滑踩稳后，另外一只脚再依此而行，登山仗不能在水里往前挪动，要提离水面后再插下去。水流湍急处一根登山仗也或许能把你的身体给带倒在冰河里。难点：整个行程下来个人感觉没有难点。翻越达坂时体力不太好的朋友或许会觉得有些恼火。客观的说有两处地方通过要注意，一处是沿台普希克马河逆流而上过老虎口后那段半山腰的羊肠小道，落脚点小，路面倾斜。此段路有处塌方的地方不好走，感觉通过困难的朋友，最好提前在塌方处的右手往上有道绕过去为好，这一点前人的功略里都有提到过。另外一处是快到库勒阿特腾阿苏达坂顶部有段路岩石风化严重，坡度很陡，加之脚下都是细小的碎石容易打滑，如团队攀爬时一定要照顾下体力相对弱些的队友。动物：大家最关心的是狼，没有看到狼，途中扎营两晚上有动物在帐篷外活动，风吹帐篷的动静和动物摩擦帐篷的动静我还是能分辨的。拿头灯照射没有看到动物，此地除了狼还有比狼多的旱獭。装备：派格80升背包，K2三人玻璃钢杆帐篷，沉重。四孔棉睡袋，保暖效果不好，最好带羽绒睡袋，保暖重量又轻。以上三件物品都已经使用了十多年该换了。绳子30米，个人出行必带的。包里常备矿泉水两瓶，压缩饼干一包，这两样穿越时基本上不动用，都是以防无水无粮时救急用的，所以都算在装备里，个人认为这是个好习惯。方便固体燃料一包，每块可做250克米饭，没有气罐时做饭或阴雨潮湿时助燃篝火都成。在呼图壁大自在店里买蓝气罐2个，走狼塔用了1个。气罐：朋友问早晚都吃热饭情况下如何做到只用了一罐气？全程直接饮用河水，不烧水用气就相对少些。早晚都是热粥，方法是水和大米一起放锅里，打开火等开锅了就关气闷着，这时候该忙什么就忙什么。稍后加一把麦片再打开火，再次开锅后稍等片刻就关气，再闷一会就可以吃到熟透的热饭了。在没有确定安全出山前，尽量节约物资的消耗。衣服：带抓绒的冲锋衣，迷彩作训服一套，保暖内衣是为了骑行准备的，在狼塔因睡袋不给力提前用了。还有厚的手套等等，也是为骑行准备。袜子两双。军胶过河用。食物：大米二，三斤左右，免煮麦片一包。普通火腿肠8根。牛肉两包每包200克，狼塔只吃了一包。老干妈辣酱一瓶，第一天拔营遗忘在营地了。咸菜7包，葡萄糖粉一包，大个的厚馕一个，够我每天中午的午餐了。药品：维C银翘片，速效伤风胶囊配着阿莫西林预防医治感冒便宜实惠有疗效。黄连素医治拉肚子效果不错。善存维生素每天一粒可总是忘吃。其他是创可贴若干。杂务：电池3板。电动剃须刀，牙刷牙膏，香烟一条。做好防晒措施，防晒霜就别带了，丛林帽可以有效预防日晒，护肤品在山里就放弃吧，最好的护肤就是清水洗脸，面部的油脂就是最好的防护品。外话：有感于一路上遇见N个善良好心的人们，想对朋友们说：出行在外，想得到真诚善意，得到尊重，那就先回馈给对方以真诚的善意和尊重吧，你能去尊重对方，对方才会有可能的来尊重你，帮助你。尊重大多时候都是相互的，哪怕是你的尊重和礼貌没有得到对方的回应，一直下去总会能遇见尊重你的好人，毕竟这个社会上还是好人多。9月19号 昨晚上发现10多年的登山鞋底子开胶，上午去郑州探索者户外买了双鞋子，又拿了件凯乐石的冲锋衣。晚上8：45的火车竟然晚点到0：00才到，坐这班列车的大多都是去新疆采棉花的，提前四天买票只有K175这趟车还有唯一的一张座票。火车上拥挤程度丝毫不亚于春运，车出郑州站不到20分钟又临时停车，一停就是1个多小时，后来得知是三门峡附近山体塌方，双线变单线，受其影响经过那段线路的列车都晚点。拥挤的车厢不亚于春运。 9月22号乌鲁木齐----白杨沟煤矿扎营本该昨天中午1：30到乌鲁木齐的列车，今早5点才到了乌鲁木齐，晚点了近15个小时。打车10元到红山百盛找青年人旅舍，遇见两驴友告之无床位，旁边的麦田也无床位。他们刚从狼塔出来，简单的问了一下狼塔的情况后，又一起打车回火车站存包。9点去看望了二姨，走时拿的一个加厚的馕解决了我后来几天狼塔的午餐问。中午1：30坐上了去呼图壁的班车，车费17元。3点多到达呼图壁，打车来回10元到了狼塔户外大自在的店里买了两个兰气罐40元。4：40分坐上了到白杨沟煤矿的班车，票价15元。7：30左右到了白杨沟煤矿，人多的话包车可以一直往里走，能节省不少时间和体力。下车上包经过煤矿往里走，上一小坡经过几户人家后开始下起雨来，新疆的秋季天黑的要比夏季早，加之天阴下雨到8点多天已经黑了起来，在道路边找个宽敞点的地方就地扎营。山里的夜晚还是冷，但相比之后的狼塔路上，这一晚是最暖和的了。 9月23号白杨沟煤矿----白杨沟扎营（营地海拔大约2700米）定的闹铃是6点的，可外面依然黑着，又定了7点，还是黑，又7：30，又8点，早餐依旧是一把大米煮麦片， 9点起营出发。顺着昨天来时大路走，在路边一个大的油罐旁边开始下到白杨沟河谷，而大路一直在此往左侧向上盘升，后来知道顺着这条大路可以坐车一直到接近白杨沟达坂的地方。继续前行经过了志性的蛤蟆石，过桥前一直在白杨沟河的左侧行走，在经过一个离水边很近的地方，两包挂面从手里的袋子漏出掉在了河里。过桥之后行走在白杨沟河的右岸，大概是中午1点到了一个哈萨的帐篷。小伙子的母亲沏了碗奶给我喝，醇醇的奶香让人难以忘记。告别了哈萨，沿右侧斜上坡继续前行，下坡后沿白杨河河谷右侧行走，午餐在一处河滩相对比较开阔地解决，馕加水。一路上经过多个铁丝围起来的牧场，有几处房子但没有见到人，夏天此处的风景一定很美。走不远发现在白杨河的对岸出现了一条机耕路，网上提到过有条路往里修了10公里，应该是这条路了。之后机耕路跟我走的马道汇合成了一条路，沿着这样的路行走很是乏味，自然的痕迹被破坏了，路的出现让心情也受了影响。下午大概5点左右，遇见石河子户外的行云流水和他的朋友们，他们十一要来走狼塔，提前来看下地形，临走行云流水拿了水给我。告别行云流水，下到河谷沿河往上走去，7：40选择一块平整靠近水边的地方下包准备扎营。远远的看见白杨沟达坂方向下来几个驴友，是拓石户外的领队五道黑带的队伍反穿过来的。告别后扎营做饭，空旷的山谷里除了水声风声，还有不远的山上碎石不时滑落的声音。今天从营地开始的机耕路下到白杨沟河谷，过桥之前一直是沿河左侧马道行走，过了桥后就是一直沿河的右侧马道走了。看功略很多队伍这段路上过了几次河，那是没有找到马道，只要认准了马道，全程是可以不用过河的，有些马道需要你多绕一些路罢了。因为新鞋没有时间磨合，又是重装徒步，脚疼的厉害。临坐火车前一晚上才发现老鞋底开胶，第二天买了新鞋没时间磨合只能这样了。这个桥之前一直是沿白杨沟河的左岸行进，过了这个桥后一直到白杨沟营地都是在右侧马道行进。按照这样走第一天是完全不用过河的。很多朋友第一天过河，应该是某些地段没有找到马道。这是见到哈萨人家之前的一段横切。热情的哈萨，浓浓奶香的味道让人怀念。过了这个弯就是开阔地，看着远处的雪山，喝着冰河水啃着馕，心情是舒畅的。宿营地 9月24号白杨沟----白杨沟达坂（3852米）----马鞍营地（2900米）想着离达坂近，今天起的晚了一些。昨夜风大，晚上睡觉时穿了保暖内衣。白杨沟达坂到马鞍营地之间无水源，尽量多带些水。拔营后离开河谷还是走右侧半山腰的马道，一直到河谷几乎见不到水的地方，河谷中间有一个大的碎石小山包，别去了碎石山包的左侧，那里有个冰达坂是到不了白杨沟达坂的。脚和新鞋磨合时间短还是疼的厉害，12点多在达坂底下午餐，馕加一根香肠。初看白杨沟达坂，觉得不是很高，上达坂顶前的石头坡是坡连坡，上升一个紧接着又是一个石头坡等着你，后面几个达坂除了库勒阿特腾阿苏达坂是碎石坡，其他几个达坂大多都是如此。沿途马道之字型很清晰，右侧山底一条大的冰川一直延伸到山顶。中途看到山左侧有种大鸟笨笨的，体态如鸭子，还能飞起来，叫声很是特别。后来在出山时，搭的油罐车司机告诉我说那叫雪鸡，是很好的补品药材，要是抓了被发现是要判刑的。天空开始飘起了雪花，5点左右到达白杨沟达坂顶部，白杨沟达坂海拔3844米。顶部有几个玛尼堆，但也有说是牧民的导航柱。山顶风很大，远处是河源峰，天气不好不是很清晰。哈萨克称河源峰为狼塔，意即群狼守护的山峰。往山下走的路坡度相对陡些，都是碎石面，有时踩一脚能滑出老远。陡坡下完经过一处相对平缓些的草地。沿马道往右手高处走，上了一段小坡后就到了一个小垭口，马鞍营地就在下方了。提醒一下，下垭口不多远的这段路，过的时间要警惕北山羊。在垭口上看到右侧山上有北山羊，我刚下垭口不远，就听到北山羊站的那个地方开始有石头滚落的声音，我随即停止前行，一会儿就看到一些碗大的碎石滚落下来正好经过要走的马道，这滚落下来的应该是被北山羊踩塌的碎石了。风大雪还在飘，天阴也黑的早，下到马鞍营地天已经黑了，就地扎营。马鞍营地是一块不大的营地，就是牛粪多了些。刚把帐篷扎好，肚子就不争气的闹了起来，或许是猛一下喝了山水不服水土的缘故。吃了两片黄连素，如是这样一晚上又起夜两次，把我给折腾的。过后还是依然喝的没有煮过的冰河水，但胃已经适应了，再没有闹腾过。马鞍营地离水源地有些远，如团队穿越的话尽量往左手马道下去到低点的小河沟扎营，离水源近这样做饭也方便些。河谷的尽头就是白杨沟达坂的入口一直沿河谷马道右侧前行.图片左侧就是碎石小山包.不要走碎石小山包的左侧,那里的沟口上去不是白杨沟达坂.前行至白杨沟达坂下面,冰舌左侧有清晰的马道. 狼塔之行真正的开始了.画面最左侧有马道,不要往照片右处走了.翻越白杨沟达坂途中.马上就要上达坂顶部.达坂顶部.远处的河源峰,天气不好看不清楚.达坂顶部的玛尼堆,也有说是哈萨用来导航的志,个人更倾向于导航的作用.山里放牧的都是哈萨,不应该有藏传佛教的礼仪,想必是之前的驴友们把它定义成玛尼堆了.达坂上自拍.此处下山.感谢楼上朋友们的支持，不一一回复了。。TO：行云流水，又见面了，一瓶水也可暖人心，业余未曾忘记。有朋友的关心是温暖的，出狼塔前你们对我的挂念，到后来化做了我对你们出狼塔前的挂念。这样的感觉满好的。 9月25号马鞍营地----台普希克马河五星营地昨晚上起夜两次办大事，睡的不好。定7：30的闹铃，朦朦胧胧的不在状态，继续睡。起来已是11点了，煮了米饭加麦片吃完精神好了很多。马鞍营地左右都有马道，正确的马道是在左侧，左侧要下去一点才能看到清晰马道，右侧马道到是很明显，如果营地选择在马鞍的话，右侧马道下去不远的一个陡坡就可接岩缝流出的水做饭。新鞋的磨合期忒短，脚疼的厉害，随把过河用的军胶换上，之后的几天一直穿着这双军胶走出了狼塔，直到后来骑车走新藏线因天气原因返回喀什后，为了给车子后货架减负才把这双军胶给放弃了。中午12点多拔营出发，沿左侧马道下去经过一个小河沟，沟两边附近都有扎营的痕迹。沿着小河沟的左侧马道走个小上坡，旁边是一块平整些的地方，扎营也是不错，但还是离水源远些。过了小上坡就开始往下走，一直到谷底就是台普希克马河的一个支流。过河前行不远在水边有处平坦的营地，有石头垒起的灶台，想必是牧民的一个宿营点，地上还有被丢弃的气罐。此季节的冰河没有夏季的水大，但温度比夏季应该是又低了不少。看功略上说夏季过冰河也是寒冷刺骨，个人觉得水温还成，不算太凉，或许跟自己坚持冬天冷水洗澡有关。经过一处上坡后开始在水流右侧的马道上前行，间断的树下，灌木丛中，上坡下坡中行走，行不远过河左岸沿马道山腰行走，翻过一个小垭口下行，继续前行会看到一座木桥，过了桥不远处就要往右侧上栈道了。马道有岔口，有的队伍在此会错过栈道而顺河谷下到两河交汇处，两河交汇处其实就是台普希克马河的支流和主河的交汇处，在两河交汇处往右（台普希克马河主河道）逆流而上也能到达台普希克马河河边的五星营地，水大时不好通过。回来后看帖子，有队伍是错过栈道口走的河谷到两河交汇处，或许因为水大而后返回又走栈道的。栈道是人工在峭壁上开凿出来的，要注意自己的背包，不要为了照相看景侧身而忘记自己是背着包呢。走路不看景，看景不走路，这是爬山中的原则，特别是在一些相对有些难度有些危险的地方更是要如此。过栈道后要爬升一个上坡，经过坡顶的小垭口，就可以看到台普希克马河的主河道了，五星营地就在你眼皮底下的树林里。下山的路有些湿滑落脚点也不是很宽，要注意安全。之后沿着山腰一路下行，下午5点钟到了谷底台普希克马河边的五星营地。在绿树的掩映下，宽敞平坦又离水源这样的近，确实是个好营地，决定在此扎营。营地到处都是驴子的痕迹，残余的篝火，用完的气罐，在一棵树叉上还绑了一个塑料袋子，里面是几包咸菜。不管是吃不了还是为了减负，能把东西细心保存留给后面的人，勘称好人。咸菜我包里还有，原封不动的又把塑料袋子系回了树叉上。本想着生堆篝火，可晚上风太大了，无奈还是钻进了帐篷开火做饭。马鞍营地，牛粪不少。左侧往下走就能看到马道了。下到沟里就能看到台普希克马河的一个支流，要开始狼塔的过冰河了。衣服还在，里边的没了。继续下行到谷里。高处的山峰还是很雄伟的。 下到河谷看到这座桥，过了桥有段栈道。狼塔的栈道还是满宽的，客观说只要不恐高的话，很容易通过的。要注意自己的背包，不要为了照相看景侧身而忘记自己是背着包呢。走路不看景，看景不走路，这是爬山中的原则。台普希克马河谷的五星营地。夏天的话这里扎营风景一定很美。 9月26号台普希克马河五星营地----库勒阿特腾阿苏达坂下面平缓地（2991米）8点钟起床天还是黑的，收拾完毕后已经9点多了，沿台普希克马河逆流而上，没有多久就要过桥到河左岸行走。沿途不时可以看到两岸山上黄羊的影子，这些蝎灵用灵巧的姿态演绎着岩壁芭蕾，让人很是羡慕。也开始看到羊的头骨和一些散乱的骨架，盯着这些东西看多了，心里也会毛毛的。河滩上行走，只要掌握好大方向就好办，至于马道，能看到的或许有好几条，按大方向走，哪条合适就走哪条，大方向选择好了就差不到哪里了。大概12点在看到4桥的山腰上吃的午餐，馕和半根香肠。今天大部分是在台普希克马河谷里行走，时而左岸，时而右岸。期间要来回的涉水而过。对于过冰河，我的体会是步伐不能大，抬起的脚要贴着河底前滑踩稳后，另外一只脚再依此而行，登山仗不能在水里往前挪动，要提离水面后再插下去。水流湍急处别看小小的一根登山仗也或许能把你的身体给带倒在冰河里。在河谷里行走不用太刻意去分辨哪些马道是对的，选择你认为好走的路就成，河谷里的马道只要不是出河谷的，都是殊途同归。过老虎口那块要注意，不要错过了上山栈道的路口，上山栈道前的马道是分岔的，左手那条是下河谷，直行往上爬升是上栈道的。过了栈道后那段半山腰的土路都是羊肠小道，落脚点小，路面还是倾斜的，此段路有处塌方的地方不好走。感觉通过困难的朋友，最好提前在塌方处的右手往上绕过去为好，这一点前人的功略里都有提到过。安全始终是第一的，户外行走免不了会遇见一些危险的地方，在危险地段给自己来个评估，衡量一下自己能否通过，没有把握就不要去。否则过后别人顶多说句这人真牛，可真要因危险受伤的话，那在别人嘴里或许就成了傻子了。过此段路个人体会看准踩稳快速通过相对要容易些，一步一个脚印稳稳的反而会消耗体力增加通过的难度，当然这只是个人感觉，不见得适合所有朋友。之后的路还是顺着台普希克马河逆流而上，时而栈道，时而过河。其间在河左侧的有段栈道塌方了，过的时间要注意头顶上，以防有碎石落下伤及安全。当眼前视野开阔，看到远处的河源峰时，离库勒阿特腾阿苏达坂的入口处也不远了。站在台普希克马河河谷出口能看到一条马道在半山腰通向库勒阿特腾阿苏达坂的入口处，建议要么直接下到河谷中走，要么走左侧马道行进到半途中看到有下到河谷的分叉小马道时，及时下去走小马道。如果一直沿着左侧半山腰的马道行进时，大概五分之四距离时，有处新的小塌方把马道给冲断了。到库勒阿特腾阿苏达坂的沟口入口处，时间是1：50分。此处也是团队扎营的好地方，平坦离水源也近，遥看河源峰那是相当的清晰。休息后往左侧经过沟口的志性小树往上行，沟口有小河流出。进沟口前有马道的痕迹沿着台普希克马河的左侧一直往河源峰的方向延伸，不用去管它。你只要记得那棵小树往沟里走就行了。回来后看有朋友的游记就是在这个地方走错了，没有经过小树进沟，而是沿着那个马道在台普希克马河谷直向河源峰方向走，第二天又返回了。进入沟口往上行，山谷一下子变的很窄，满沟都是大大小小的乱石，。行之半途，见一烧垃圾的痕迹，旁边是一个崭新的眼镜盒子，还有一块超市卖的那种烟盒般大小的压缩饼干，看着眼馋却吃不到嘴里，很显然压缩饼干是跟垃圾一块给烧了，给养拿不走可以留给后面的人嘛。走出这段乱石沟后豁然开朗，右侧是一草地平台，此处有扎营痕迹。除了用完的气罐竟然在一小坑里发现一帐篷的外帐，搞不懂难道是把外帐给遗忘了？到达此处是下午4点。在厚厚的草地上躺着很是安逸，随即下包扎营。此处离水源稍远，要下到沟里才有水。明天爬库勒阿特腾阿苏达坂，为了节省明早的时间，下沟把水壶灌满，又灌了一大塑料袋的水明早用，回到营地把塑料袋的水放在帐篷旁边一杏里，第二天早上用时都已经结成冰块儿了。前人功略上说明天就可以见到哈萨牧民了，想着热腾腾的羊肉，我笑了。睡至半夜被惊醒，脚部位置有动物隔着帐篷在来回拱，打开头灯，拿起饭盒敲了几下，后又打开帐篷拿头灯照射，空无一物，这地方旱獭也多，因没看到不能确定是狼还是旱獭，躺下继续睡觉，早上起来内帐上都结冰茬了。这个季节水比夏天小。独木桥不好过，可以往上游走，遇见合适的地方过河，殊途同归。曾经也是条生命。遥看四桥。前方就是草台营地，库勒阿特腾阿苏达坂的入口处，也是扎营的好地方。远处的河源峰。拉近了看。 库勒阿特腾阿苏达坂的入口处，志是沟口的这棵孤树，左拐进沟。绕过孤树进沟，走完这条沟的右手有一平缓的草台，扎营。 9月27号库勒阿特腾阿苏达坂下方营地---库勒阿特腾阿苏达坂（3556米）---高山牧场牧民点（2576米）昨夜敲饭盒的插曲休息的不是很好，虽然扎营在厚厚的草甸上，可晚上依然寒冷，6点钟坐起在帐篷里活动一下，去去寒气复又睡去。早上打开帐篷拿塑料袋里的水发现已经结成了冰块，收帐时帐篷哗哗直响，抖落的都是冰茬。9：30出发，沿着马道缓缓上行在大草坡上，库勒阿特腾阿苏达坂就是个碎石坡，不象其他达坂上的石头踩下去稳稳的。快到达坂顶部有段路岩石风化严重，坡度陡，脚下都是细小的碎石容易打滑，如团队攀爬时一定要照顾一下体力相对弱些的队友。11：50到达库勒阿特腾阿苏达坂顶部，下山的路依然是落差上千米的碎石路加草坡，狼塔的每个达坂下来几乎都是如此。之后顺着一个小溪流往下走，12：30途中午餐，馕加半根香肠。2：10分到达三岔峡谷而特兰塔沟的三角地带，对岸的河滩上长满了树，面前的这条河是呼图壁河的一条支流，这条支流来源于从兰特开曾冰川和蒙格特开曾冰川融化的雪水所汇成。到此后往右手逆流而上，看功略上有的团队在此处直接过冰河，附近有扎营的痕迹，行进不远过河到左岸，之后反复几次过河。再往前行不远就是一个三岔口，也就是有些功略上提到的左侧第一个沟口，也有溪流流出，不要拐进去，继续过河朝着你面前靠右那片树林前进，正确的沟口还要往前行，过了这个树林营地至第二个沟口才是正确的。经过的这片树林营地风景绝佳，要是夏季的话会更加的漂亮，要不是惦记着哈萨的羊肉，这地方不扎营真的有点亏了。走在河水的右侧继续前行不远就到了前面提到的第二个沟口，左拐进入。进沟过河后右侧要翻过一个10几米的小山包，之后就是下到河滩里走，河滩里不时发现散落的羊头骨，此处也算是狼餐厅。走完这段河滩远远看到左侧高山牧场上有一牧民的房子，沿着河道左侧的马道向前不远，在一小山包上看到了牧民的小帐篷和一个石头圈起的没有塑料棚遮盖的房子，旁边是一大片被羊粪盖着不长草的地方。高兴随之被失望所代替，小帐篷里是空空的，想必是今年冷的早，牧民已经转场了，到达此地时间5点。石头屋旁并排着几双军胶，应该也是为了减负留下的。晚上没有扎帐，在牧民的小帐篷里用塑料布挡着做门住了一宿。睡梦中被塑料布连续的沙沙声惊醒，不是风吹帐篷那种响，大喊一声又拿起饭盒敲了几下，沙沙声随即停止。掀开塑料布拿头灯照了一下什么都没看到，点了一根烟抽完又躺下再睡。整个狼塔途中扎营就这两晚上有异动，因没有看到什么，也不能确定就一定是狼，此地除了狼还有比狼多的多的旱獭，一路上不少的旱獭洞穴想必去过的朋友都是有印象的。拔营后沿着草坡马道盘升，画面中间凹进去那点就是库勒阿特腾阿苏达坂顶部。走完了草坡就到了库勒阿特腾阿苏达坂的碎石坡前。 回望。狼餐厅。仿佛让人想到了狼群围猎的场景。山坡上的牧民点。右侧的沟是明天早上要走的路线。牧民都已经转场，吃不到羊肉了。留下的小帐篷就是我今晚的行宫。用塑料布做门。晚上小动物就是在左下角那位置往里拱。 9月28号牧民点---蒙格特开曾达坂（3927米）---哈尔嘎特开尔茨达坂（3771米）---近两河交汇处--（2837米）早10点出发，沿牧民点下方的马道前行，别走到河道右侧了，河道右侧也有马道。走完草坡地过一小沟就到了两个峡谷交汇处的三岔口，往左是正确的路线，提前把水都灌满，蒙格特开曾达坂下方的一处水源已经成死水很脏了。之后一路拔高向上，和之前的白杨沟达坂一样，是不停的上升，翻过乱石坡就到了相对平坦一些的又一个三岔口，这个位置是看不到蒙格特开曾雪达坂的。正确的路线还是沿着左手方向的沟口沿马道上行就到了蒙格特开曾雪达坂，右边的沟口也有马道，但那是到兰特开曾达坂的。三岔口处有一处不干净的水源，下背包午餐，旁边丢弃着气罐，防潮垫等等。沿左手马道上行至蒙格特开曾雪达坂，雪达坂表面是松软的，怎么上按个人的喜好就成了。3：40登上蒙格特开曾雪达坂，山顶照样是风大寒冷。下达坂不久在右侧半山腰有条马道，横切过去就是哈尔嘎特开尔茨达坂，到达哈尔嘎特开尔茨达坂5：40。下达坂就顺着大沟往下走吧，河道以及右侧山腰的马道都可以走，下山晚的团队可以在河谷或右侧山腰找个相对平整些的地方扎营了。在一处团队扎营的地方捡到一袋玉米糁，一小包味全麦片，一小袋肯德基的麻辣料，外加剩余不多快要见底儿的一袋雀巢奶粉，对于那些朋友们是减负，对于我却是收获了。7：30扎营在了河道跟右侧一小沟流下的小溪流处平缓宽敞些的地方，此地离两河交汇处已经很近了，第二天拔营到两河交汇处也就是看见矿车的地方十多分钟的路程。晚餐煮的玉米糁撒了麻辣料进去，一锅有味道的麻辣玉米糁让我吃的满头大汗，很是爽口。功略上看最后一天的穿越很轻松了，哈尔哈提达坂也是狼塔最容易翻越的达坂，明天的计划是经过两河交汇处沿玛纳斯河逆流而上，翻过达坂后搭车去巴伦台。 拔营前再来一张。蒙格特开曾雪达坂马上到达坂顶，回往。影子登上蒙格特开曾达坂顶部。站在雪达坂顶部回望。下达坂不久在右侧半山腰有条马道，横切过去就是哈尔嘎特开尔茨达坂。哈尔嘎特开尔茨达坂顶部的玛尼堆。 9月29号近两河交汇处----和静县昨晚的风是最大的一晚，拿背包压帐篷中上风口的地方，如此这样帐篷还是被吹的摇晃，早上起来打的地钉都弯了。想着今天就要出狼塔，心情也格外的轻松，早餐玉米糁大米麦片粥，又把昨天路上捡的雀巢奶粉倒进去，能量十足。拨营出发沿河道前行，没走多远恍惚中看到河谷尽头一辆翻斗车一闪而过，初看还以为是自己眼花了，这地方不应该出现这玩意，随即加快脚步看个究竟。到了谷口也就是两河交汇处又是一辆翻斗车在面前驶过，面前是一条简易公路，两河交汇处也被工人们人为的改道成了一个沟渠在靠近山体处奔流而下。呆呆看着这一切，如同睡梦中被惊醒后，再睡已经无法再继续入梦一样，心中顿感索然无味。来狼塔走的就是这份原始，猛然间现代的痕迹映入眼敛，不应有的景象冲进视野，那种落差感，失落感瞬间就涌了出来，绕过工地再走下去还有什么意思？跨过小河决定不再走下去了，搭车出山，翻越最后一个达坂哈尔哈提达坂于我来说不是难事，关键是心情被破坏了，现在回想起见到矿车那一刻失望的心情还历历在目。趟过小河来到工地，负责人张经理说送给养的车昨天才上来，再下去的话是三天以后了。老张告诉我下行5公里左右在一三岔路口等车，或许能搭上其他矿下山的车。临走让拿鸡蛋，想着要下山了就谢绝了老张的好意。往三岔口走的路上要涉水4，5次，在另一矿点好心司机硬是从车上扔下一包方便面给我，挺感动的。到了三岔口继续往下走，大概2点左右，拐过一个小弯搭上一小型油罐车。司机退伍后跟老乡来这里开车，遇见好人了压根就没提钱的事，又吃了人家一个早上带出来的油馕。司机说这车只到矿区大门，拉油后就返回矿区了，可以帮我给送油的中石油司机说说带我下山。到金矿大门两油车倒罐后，司机跟他的小表亲帮忙说话，大油罐车司机同意搭车，但只能送我到218国道后让我搭别的车走，他担心单位上查车，特种车辆规定除司机外只能坐一个押运员。上车后敬烟唠嗑是必须的，车到了218国道，司机没提下车的事，到了巴仑台，还没提下车的事。就这样一直到了和静县城，从金矿到和静县搭了两辆车没收我钱，还是好人多。下车住加油站对面的百花园宾馆，老板说徒步旅游辛苦，只收我50元住进了不带卫生间的准间。这宾馆2层，内外很是干净，走廊里摆满了植物，称百花园。矿路已经延伸到了这里，站在沟口就是这幅景象，很是失望之极！！决定搭车出山后，转身回望来路，心情是复杂的。去和静县途中遇见转场的哈萨羊群。1000元一只，地上跑的可都是钞票~~ 9月30号上午睡到自然醒，去步行街看各色民族汇聚。晚上吃饭时，见一队刚从狼塔出来的驴友。领队是广东小蜜蜂，他们在我后一天走的狼塔，在途中他们又遇见另外一个队伍。在金矿出来时是包矿上的车到和静，费用挺高，好象一个人的车费就是300。饭后找他们小坐了一会儿，这是一个团结的队伍，谈话中知道他们之间已磨合几年了，相互之间都很了解，跟着这样的团队走无疑是件开心的事情，他们之后还要结伴去天山。出狼塔还剩了一个气罐，我去喀什坐火车不让带，他们是包车回乌鲁木齐，想着明天送给他们。第二天联系时他们已经包车走了，为了安全担心被人捡了出事，找一牙顶着气门硬是把满罐里的气给放完了，才放心扔到垃圾筒里。在和静小住了几天，坐火车到喀什，开始另一段旅程------骑行。很安全的，男主人是公安局的。内部走廊上摆满了花儿。和静步行街，塑像是蒙族的一个历史英雄。步行街大门口这家的烤肉那是相当的棒。串好的羊肉不是直接烤，在一筒内沾上一层鸡蛋，蜂蜜，还有一种粉状的东西调制成的糊糊再烤，南疆的烤肉比北疆的好吃，这里的羊吃的草含碱多，肉味自然就好。3元一串，馕1元。烤肉时，馕也在碳火上热热，羊肉串上的调料拍打中也落在了馕上，撕一块馕夹几块烤肉在其中吃的那可真叫一个香。 10月4号中午12点火车到喀什，打车10元到三中对面的美利达专卖店老顾处，约好下午来提车。老顾又骑车带我去东湖小区的麦田旅舍，35一天。下午陪一个小兄弟去高台民居和老城转了一圈，整个喀什给人的感觉平静下不失紧张，大街上不时的能见到巡逻的特警和武警战士。整个下午在老城就我和小兄弟两个汉人，老城入口有家烤包子吃着不错，在喀什的每一天中午我都会去吃烤包子当午饭。下午去老顾处提车，选择的是美利达勇士350，也得到老顾的认可。这款车价格实惠，还带原装货架，全钢货架断了还可以电焊，走新藏线这样的路一个好的货架是少不了的。老顾好心提醒这样的季节骑新藏已经晚了，前一段本地一个骑友走新藏线也是骑了几天因天气原因就回来了。原来的计划是9月骑新藏，后来因事耽误些日子，这个季节确实不合适骑新藏，帖子上大多都是7，8月或9月上旬骑新藏。但既然想到这儿了，还是去一下，走不了再回来。之前已经16年没有骑过车子了，山地车的变速不知如何使用，更别说补车胎了。老顾人真的不错很是热心，组装完勇士350现场教我如何使用变速。让我在喀什这几天尽量多骑骑车，一是磨练一下屁股让自己快点适应，二是有哪里不合适再来店里调试一下车子。离开和静，喜欢这个城市的清净。和静是个小县，到喀什的这班车只卖卧铺和站票，没有座位票卖，卧铺是不在考虑范围的。到喀什这班车是双层列车。运气真的好，买的是无座票，上车人就不多空了不少位置，到了晚上9点多到库尔乐人都下的差不多了，找个位置躺下，除了短点，跟卧铺没什么区别嘛。喀什火车站。从狼塔出来手里就没有断过葡萄。高台民居。喀什古代是建在一个高崖上，高台民居分南北两端，据说数百年前从帕米尔高原突如其来的大山洪把高崖地带冲出个大口子，从此南北相隔，分离成两个独立的高坡，现在的高台民居就建在南坡。随着代代繁衍，仅有院落内再无地方扩展修房，便开始向高空延伸，就在原来住房上加建一层，二层。也是一大特色。高台民居上的普通人家。往老城去的路上。传说中的烤包子，皮儿薄馅儿实在。打字的同时，我咽了下口水，忒难忘了。老城的理发店，不知道在这里理发的同时，老板会不会边理边给你讲一千零一夜的故事。老城内一户富裕的人家，开始以为是一个小清真寺，看了看没有见到牌。老成内一处清真寺。([]
赖秉竹
带你一次游遍呼伦贝尔我的四次骑行之路 这是我三年来骑行呼伦贝尔的经历。 之所以现在才集合成帖，不是想三年不鸣，一鸣惊人，而是因为一个字——懒。 不过这样也有好处，沉淀下来的的才是精华。因为时间就像一把大漏勺，滤过了了无数细节，却留下了那些深深刻在脑海里的东西。 狐狸乌鸦说过，游记要写的像小说一样好看，像散文一样真情，像杂文一样真实。狐狸乌鸦是一个牛逼的人，所以能说出这样牛逼的话。我也喜欢这样的游记，因为别人不是去看你的流水账的。但我不是作家，写不出那样牛逼的文字，只能罗列成流水账给大家。与此同时，郑重声明，我也不是一个摄影家，帖子里面的照片也只能称为记录而已，拍摄工具更是五花八门，有入门单反，有普通卡片，有手机摄影，甚至还有视频截图。归结起来一句话——不喜莫入。 之于为什么要选择骑行的方式，我也答不上来。因为这个问我已经思考了整整三年，至今没有答案。 三年前那个阳光灿烂的下午，在一个名叫哈达图的村庄，一个跛着腿的老太太问正在狼吞虎咽消灭冰淇淋的我一个困扰着所有骑行者的终极问，你为什么要骑行？ 为什么？骑行的意义，到底是自我救赎，还是自我放逐。是去陌生的远方寻找世界上的另一个自己，还是逃离现实的尘嚣让一切归零。是一种对未来的觊望与躁动，还是一种在现实压力下的爆发与抗争，抑或只是一种像模像样地装逼。 我不知道答案，所以我当时只能对那个跛腿老妇装逼地傻笑。 我在三十岁之后，有那么一段时间，会经常想到死亡的问。对于我们而言，死亡代表着生命的结束，以及之后的全然的未知，但比死亡本身更可怕的，是死亡的不确定性，死亡当然“将来进行时”，但“将来”可能是指遥远的几十年后，也可能就指下一秒。所以佛家不去探求长生之道，而是告诫世人要“活在当下”，这也许就是我选择骑行的终极原因。此外，骑行的过程和生命的进程极其相似，自然与社会的和谐之道，自由与未知的矛盾之道，顺境与逆旅的参悟之道。可以说，生命本身就是一次充满不确定性的骑行，沿途的风景固然值得留恋，目的完成也必不可少。 关于呼伦贝尔，大家可以询问度娘，她比我的介绍详尽得多，这里无须多言。要让我归纳一下，那就是骑过西藏的，一时骑不了西藏的，或者不屑于骑行西藏的，骑行呼伦贝尔吧！你来或者不来，那水草丰美的草原，松涛激荡的大兴安岭，纵横交错的河流，就在那里等着你！视觉盛宴即将开始，精彩片花抢先看！！！ 一、单车环骑呼伦贝尔（2012年7月22日开始，总里程约2126公里） 满洲里市——黑山头镇——七卡村——室韦乡——莫尔道嘎镇——根河市——甘河镇——加格达奇市——大杨树镇——莫力达瓦自治旗——阿荣旗——扎兰屯市——柴河镇——阿尔山市——新巴尔虎左旗——满洲里市 二、沿着大兴安岭的脊背去漠河（2011年7月22日开始，总里程约750公里） 牙克石市——库都尔镇——根河市——金河镇——满归镇——漠河县——北极村 三、陪你一起看草原，我的归乡之旅（2011年7月30日开始，总里程约600公里） 海拉尔市——伊敏镇——阿尔山市——索伦镇——乌兰浩特市 四、草原民俗之旅（2010年7月20日开始，总里程约380公里）牙克石市——海拉尔市——拉不大林市——恩和乡——室韦乡视觉盛宴即将开始，精彩片花抢先看！！ 视觉盛宴即将开始，精彩片花抢先看！！ 视觉盛宴即将开始，精彩片花抢先看！！视觉盛宴即将开始，精彩片花抢先看！！ 视觉盛宴即将开始，精彩片花抢先看！！视觉盛宴即将开始，精彩片花抢先看！！视觉盛宴即将开始，精彩片花抢先看！！ 先露一小脸儿…… 大片正式开始……（第一部分）单车环骑呼伦贝尔（2012年7月22日开始，总里程约2126公里）满洲里市——黑山头镇——七卡村——室韦乡——莫尔道嘎镇——根河市——甘河镇——加格达奇市——大杨树镇——莫力达瓦自治旗——阿荣旗——扎兰屯市——柴河镇——阿尔山市——新巴尔虎左旗——满洲里市 环行呼伦贝尔总里程2126公里，骑行时间为15天，平均每天骑行近142公里。从呼伦湖出发，绕一个大圈子又返回呼伦湖。前六天是两人同骑，后九天是我一人独行。最短一天骑过70公里，最长有六天超过180公里。走过174公里的边境烂路，足迹踏遍呼伦贝尔所有旗县。期间两次横穿大兴安岭，翻越无数有名无名的大岭，创下过丘陵地区一日爬过几十座山头的个人受折磨记录。直插呼伦贝尔大草原腹地，在34度的高温下，穿越100多公里的无人区。最后在笔直的草原公路上，和几个在路上认识的骑友保持着骑行队形，一会排成S形，一会排成B形……最后终于将内蒙雄鹰铁骑团的旗帜插在了在呼伦湖畔！环行呼伦贝尔的路线图2012年7月21日，我和朋友宝山乘火车从牙克石抵达满洲里，准备开始环呼伦贝尔之旅。结果被在满洲里参加足球比赛的朋友得知消息，非要拉我顶替别人踢上一场比赛。想当年哥也是业余足球场上一位球星级的人物，位置是前腰兼队长，曾经代表兴安盟参加1997年内蒙古自治区三好杯足球赛，还在大学里面率领十几年没有在小组赛里面出过线的中文系勇夺亚军，那可是一袭红衣一位追风少年……无论是我个人还是中国足球，那都是一段阳光灿烂的日子！ 我们的骑行从呼伦湖开始…… 百度是这样描述呼伦湖的—— 呼伦湖是中国北方数千里之内唯一的大泽，水域宽广，沼泽湿地连绵。面积2339平方公里，是内蒙古第一大湖、中国第四大淡水湖，与贝尔湖为姊妹湖。呼伦湖烟波浩渺，天水相连，白帆点点，波光粼粼，来这里旅游，不但可以观赏到美丽的景色，还可以品尝到数百种鱼虾做成的美味佳肴…… 不过这是从前！ 现在是这样的—— 据气象部门的遥感卫星监测，２０００年４月呼伦湖的湖面面积为２３７０平方公里，到了２０１０年６月，湖面面积只剩下了１８５０平方公里，整整减少了５２０平方公里。 呼伦湖是呼伦贝尔草原的肾，肾坏了，当然会出大事情。最直接的结果就是周边草原的地下水不断补充到湖中，造成草原地下水位下降，加剧草原沙化和草场退化。 所以我们的骑行选择从呼伦湖开始，又到呼伦湖结束，也是希望能吸引大家的目光投到这片草原！ 踢完球，简单的和朋友们小聚了一下，带着肚子里的三瓶啤酒和一身的疼痛，我和宝山向呼伦湖进发…… 满洲里和扎赉诺尔之间的大觉禅寺，锗红色的墙金色的瓦，依着山坡而建，衬着无边的绿色，还是比较壮观。扎莱诺尔---猛犸象的故乡！ 据介绍，1980年4月露天矿在达兰鄂罗木古河道上进行剥离作业时，发现猛犸象骨骼化石，现保存在扎赉诺尔煤业公司少年宫内。猛犸象是生存于距今33700年前的身披长毛的古代大象。经过半年多的紧张修复，猛犸象化石被合并、装架成一具完整的骨架，沉睡地下数万年之久的巨兽雄姿得以再现。这具骨骸化石装架后高达4.7米，长9米，门齿长达3.1米，据推算它生前的体重在8吨以上，是我国迄今古象化石本中最大的一具，被誉为中国古象王国中的“巨人”。 扎赉诺尔是满洲里的工贸卫星城（县级区）。扎赉诺尔有着悠久的历史，早在二、三万年以前，扎赉诺尔远古人类就在这里繁衍生息，创造了灿烂辉煌的扎赉诺尔文化。扎赉诺尔古猿人头骨、拓跋鲜卑古墓群、蘑菇山旧石器遗址、猛犸象化石、金代边壕等映射着 " 扎赉诺尔文化 " 丰厚的底蕴，构成了扎赉诺尔独具特色的古文化遗址旅游。 第一次扎胎 我在补胎。这时上午踢了一整场足球的身体开始疲态尽显，没有不疼的地方。满洲里到呼伦湖只有36公里，我累得实在难以跟上宝山。也借着补胎好好歇歇！顺便拍一张宝山孤寂的身影这是我第三次来到呼伦湖畔夕阳西下，燕雀归巢，在天空划过一条淡淡的痕迹。残阳给湖面镀上一层薄雾似的金黄，在那水天交汇之处渐渐融为一色 也把地上的两条人影拉长。在这静谧的时光里，坐在木桥上，点燃一根烟，让双腿自由自在地荡来荡去…… 正式骑行的第一天——朝辞满洲里，暮至黑山头！ 学过木兰诗吧？有这样一句，旦辞黄河去，暮至黑山头，貌似花木兰的骏马比我的山地车要迅猛得多.我们沿边境线，经胡列也吐至黑山头镇，行程约190公里。这是我最累的一天，昨天踢球的疲劳和伤痛此时都找了上来。平时我和宝山骑行一般都是我来领骑，今天能跟上他都感觉是在拼命！ 这是我们住的旅店，40元两个单间，名字起得很好吧？ 在大桥上第二次扎胎！ 我们途经的第一条大河——海拉尔河从国道变到省道，就是这条路通向黑山头 骑行在一望无垠的草原上，心胸随之开阔，有点草原骑士的味道一个不知名的小村庄，好像是以养牛为主。土坯房，干牛粪，沿袭着千百年来的生活传统。唯有风力发电机，提醒着我们这是现代社会！路边开满了粉红的牵牛花草原人家胡列也吐是扎区到黑山头的中间，疲惫的我们不断地盼望着早点迎来这个地名。宝山一路总问：“狐狸野兔在哪里啊”？通往“狐狸野兔”的道路一路不断经过边防哨所，但是没看见士兵。还有这样绵长的铁丝网……不知道我把照片发在这里会不会泄露秘密。钓鱼岛危机期间，大家要提高警惕，保卫祖国！！！知道什么是行摄之徒吗？ 路上的牛交警正在下班回家，我们就这样对视，它在想些什么呢？牛群每日早起吃草，日落归栏，朝朝暮暮，周而复始。我们呢？也生活在一个圆里，每天走着，却困在原地，活着也如同死去……人的存在本身无意义，但人却可以在存在的基础上，用自己的个性和自由，去换来属于自己的意义。 给大家奉上一首《北京青年》的主歌《存在》存在词曲 汪峰多少人走着却困在原地 多少人活着却如同死去 多少人爱着却好似分离 多少人笑着却满含泪滴 谁知道我们该去向何处 谁明白生命已变为何物 是否找个借口继续苟活 或是展翅高飞保持愤怒 我该如何存在 多少次荣耀却感觉屈辱 多少次狂喜却倍受痛楚 多少次幸福却心如刀绞 多少次灿烂却失魂落魄 谁知道我们该去向何处 谁明白生命已变为何物 是否找个借口继续苟活 或是展翅高飞保持愤怒 谁知道我们该梦归何处 谁明白尊严已沦为何物 是否找个理由随波逐流 或是勇敢前行挣脱牢笼 我该如何存在又是一个不知名的小村庄，不过好在有商店，饥肠辘辘的我们用方便面充饥，这是宝山兄弟在喝啤酒。在这里我们发现了同一个群里的骑友明镜的行踪，他一个人昨晚住在了这里。有谁见过这样纯天然原生态的足球场，真不知我们昨天的比赛要是放在这里会有什么效果。这个虎头虎脑的小家伙一点也不怕陌生人。他对我的车子很好奇，结果试骑了以后跟我说，你的车子不好，太沉，不如他的轻巧。然后一溜烟的在草地上骑走了。这个村子有人在院子里喝啤酒，烤肉串，并且大声喊我过去一起喝点，我笑着摆摆手，抓紧时间去赶宝山。由于天色渐暗，我和宝山轮流领骑，以接近三十迈的速度狂奔了近一个小时，耗尽了身体里最后一点能量。我们跋涉近190公里，终于到达第一天的终点——黑山头镇。此黑山头绝不是《木兰诗》里的黑山头， 这里有一个著名的黑山头古城遗址，从辽代开始，后来成为成吉思汗大弟弟拙赤·哈撒尔的封地，距今已有７00多年。 呵呵，是一个有历史的地方。而黑山头镇已经成为额尔古纳市重要的旅游中转站，镇里到处都是旅店和游客。 这几张照片是借的，希望大家更好地了解黑山头。 骑行第二天，从黑山头镇到沿边境线经五卡至七卡村。大约90公里，全是砂石路，但路况还算可以，除个别路段泥泞不堪以外。我的身体恢复了一些，基本是我在领骑。早晨的阳光格外柔和……从这开始，宝山不断停下来摆弄他的包搓板路大铁桥，牢固异常，据说是日本人建的(
蒋泓美
要命的证 遥远的路途 妖娆的颜色 耀眼的美景 欧美混搭环游“半球”66天 【圆梦南美情迷巴西】【欧洲走马观花游八国】【捎带脚儿的美国US1公路】7万7千块钱可以做什么？一辆经济型轿车？两克拉的钻石？三平米的房子？还是四季的新衣？五个大牌背包？六晚大溪地双人游……我们用它换来环游欧美“半球”旅行。66天能做什么？减10斤肉？做20个选？写40篇稿子？看80集电视剧……我们用它圆了去南美的梦想，开上最美的跨海公路，走上想了N年的查理大桥。这一路，我们在巴西的大巴上晃荡过、在美国的公路上飞奔过，也在欧洲的土地上暴走过；这一路，我们在葡萄牙14欧一晚的小旅馆睡过、也在里约千元的四星酒店住过，在免费的大沼泽公园里睡过、也在潘塔纳尔五千块的湿地里住过，在各种机场车站麦当劳睡过、也在个别超大面积豪华双人间住过，在阿根廷不知名的宪兵营里睡过（这是一段不堪的经历），也在瑞士十几人的dorm住过；这一路，我们在巴西吃公斤饭、在美国吃炸鸡、在德国吃香肠、在捷克喝啤酒、在葡萄牙吃蛋挞，也在各种hostel的小厨房里自己动手，丰衣足食；这一路，我们穿了裤衩背心儿比基尼，也穿了秋裤皮衣羽绒服；这一路，我们仰望了基督像、也在查理大桥走九遍，开了美国US1、也到了上次遗留的基韦斯特，看了最美波恩樱花道、也见识了世界上最清澈的国王湖。这一路，从北半球到南半球又回北半球；从欧洲到美洲又回欧洲；从冬末到炎夏又回类冬天……这一路，有太多需要纪念。选在今天开始写此行游记，因为今天刚好回来一整月。从2月24日出发到4月30日回家，66天经历太多。算不上精彩，但足够回味，看着带回的一摞摞门票、地图、车票……有的甚至忘了是哪里，这一路的经历与故事，想要印在心里，还要慢慢来。从4月30日中午踏进家门到5月30日提笔，这一个月的时间，我努力将66天的浅层记忆变成深度回忆，无论好与坏，都铭记终生。这样的66天，这辈子，也许，都不会再有了。 九图大封面： 照例上个手绘路线图，不过我发现自己绘画能力太次，这次实在用一张图表达半个世界，只能再配上google了。欧美混搭环游“半球”66天手绘路线路： 巴西线路google地图版、文字版：照例先做封面，不过这次很遗憾，有生之年最伟大的旅行，相机却发生致命的遭遇——第一天镜头就碎了。之后的40多天里，一直用伸缩、对焦都不正常的破镜头对付着，直到旅行后三分之一程才买了新的。那也只是由原来坏掉的尼康套头18-105换成SIGMA18-250，经费有限，只好把更多美好瞬间放在心底。封面照之【美洲】巴西·里约 基督山上的仰望巴西·里约 面包山上的日落巴西·里约 伊帕内玛海滩来了就再也舍不得离开巴西·潘塔纳尔湿地safari找动物、喂蚊子([]
李美泉
旅行的意义并不是要得到什么，而是享受这个流浪的过程只要有合适的朋友，美丽的风景相伴或无聊、或寂寞、或折腾，这都算不了什么我们总在不断探索生命的意义 在找答案 不管路有多远，不管路有多艰难，我们会一直在路上……相信多年以后回想起来，嘴角还会露出会心的一笑 这些美好记忆 记录着我们青春的脚步也会一直在我们心中 成为永恒的慰藉▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂活动时间：2012.1.5-2012.1.18 人 数：7人路线介绍：骑行时间：实际共12天。1月6号中午海口骑行，1月17号到达海口骑行线路：海口―文昌―博螯―万宁―亚龙湾―天涯镇－大安镇—琼中黎族苗族自治县—屯昌县—海口，总长650余公里。 线路特点：路况较好，以国道和省道为主，车很少，地形以平原丘陵为主，高差不大，沿线食宿还算方便。我们的实际路线：（与原攻略中心时间有少许调整）详细攻略见319楼D1：海口—灵山—三门坡—新桥—文昌县城D2：文昌—会文—长坡—谭门—博鳌D3：博鳌—龙滚—乐来—万宁—兴隆D4-5 兴隆—陵水—英州—亚龙湾D6-8：亚龙湾——三亚D9：三亚 —五指山市D10：五指山市—琼中—枫木镇D11：枫木镇—屯昌县—定安D12：定安—海口2012海南之行 生活篇 377楼https//bbs.8264.com/thread-1138689-38-1.html海南之旅 诙谐趣味篇（照片/阿东编）744楼https//bbs.8264.com/thread-1138689-75-1.html人物介绍： 舞者 阿东 胡来熊 I am me Seasons Meri 安吉儿 呵呵现在开始正式介绍……★舞 者 ： 来自海口，舞者做事总是非常细致，考虑问也比较周到，应该也是经常出去游走，经验还蛮丰富的。由于是本地人，对路线和饮食都比我们更了解，一路对大家尽心尽力，照顾有加，非常感谢呢。我对舞者感到抱歉的是没能让他成功露营，背着露营装备还有单反，大包小包行李不少，最后又原封不动的背回去了，嘿嘿，我也一样。★阿东：来自广东茂名，这一路听着东哥似懂非懂的普通话与之交流着，看得出他也是个向往自由的人，当我们在三亚一起听一个流浪的文艺女青年讲述他们从丽江-海南-西藏-尼泊尔一路边走边玩的经历与故事时，在他眼中看到的是共鸣与羡慕。再加上传说他这一路手机相册拍了5000张照片，而且拍的不错哦，要是带的是相机就更好了，我算是服了，忒能拍了……★胡来熊 ：长沙人，老朋友了，以前是自行车队的，体力还不错，装备准备的很专业，有模有样的，只是想起那个儿童睡袋，我有点Hold不住……跟他一起我又学习了一些骑车技巧，确实很有帮助。这一路最活跃的就是这位同学了，也算是个超级玩家，似乎有永无止境的激情，有啥好吃好玩找他错不了，话说以前是主唱来着，跟他唱歌还是很爽的，歌声不错哟★I am me： 长沙人，威懿是个做事扎实的人，平时话不多，但是做起事来还是杠杠的，平日应该经常骑车，体力挺好的，好在他还会修车，我爆胎三次，呵呵，真是辛苦了，这一路上在他的帮助下避免了不少麻烦……一路上大家还是比较团结的，威懿是的随性的人，性格很好的大好人，哈哈。。。。★Seasons： 江西人，这一路上我很感谢佳栋，本来他只背了一个背包和相机，非常轻便，结果帮我背了大部分行李，而且一直到最后，哈哈，辛苦了啊！其实也很佩服他，为了此次出行，不顾一切的勇气，其实我也挺赞同的，当你知道自己想要的是什么，就赶紧去做，不要留下遗憾，工作也是，生活也是……★Meri ： 来自贵州，我研究了半天他的名字怎么念，原来是取名于梅里雪山，也是有着梦想的年轻人，计划今年去梅里雪山，这一路上话不太多，体力还是不错的。后来几天就和东哥在三亚玩转，看你们后来拍了好多照片，真是羡慕。。。。。 ★安吉儿：我不知道自己糊里糊涂的就组织了这么一次活动，平时都是去凑大家的热闹，原本计划大年初二随朋友去泰国，但是家里原因暂且搁浅，或者去向往已久的贡嘎雪山，但是找了好久都没有合适的人一起，最终放弃了。也许是缘分吧，我约了几个朋友年前环岛，他们立马答应了，让我计划已久的环岛之旅终于实现了，真的很开心。像我们这行，一次长假不容易，自从上次去了太白山，已经相隔2年，这次既然决定了，说什么我都会去的。其实我也不知道自己为什么这么爱折腾，但是每折腾一次就有一种说不出的喜悦，或许人生就该多折腾才更有滋味，苦与乐，笑与泪来哼唱一曲生命之歌……但我也明白，真正的过日子是经不起折腾的，而是平淡与踏实，是要落实到柴米油盐、吃饭睡觉的，或许那又是我另一个生活阶段了。 2012.1.5 计划已久的海南之行总算成行，将所以行李收拾好还真不那么容易，头天晚上将行李全部整理好，放在一旁，自己看着都觉得好笑，这么多东西哪骑得动啊，还有就是怎么固定啊……管他的，明日再说，呵呵 早上爷爷也帮我一起打包，架势挺足，多亏了爷爷的帮忙才弄好。。。。将帐篷睡袋硬是塞进去了，拿捆带固定绑好，可话了不少力气……大包小包把后车坐堆的特别高，骑上去还好，没想象中那么重，OH~出发！ 一路骑到火车站，上火车一路比想象中顺利，不过也好在I am me的朋友送我们进去的，只是晚点1个多小时……进第一道门我们还是把前轮拆下来了，我们怕耽误了上火车就进了VIP等候，上火车查票员看着我们这架势，就说能放得下就不用拆了，看来他们也是看得多了，好人啊……自行车上火车，这里是之前其他骑友给我们建议的：（我觉得有一句特有趣）1.一定要拆轮子，至少前轮要拆。不拆是车，拆了就是配件了。自行车不能上火车，但是配件可以上火车。最省事的办法是只拆前轮，不要拆把横，只需把它转90度，和车架在一条直线即可。这样最省事，不用任何工具，不用捆扎。不拆后轮有个好处就是无论进站还是出站都可以把车竖起来，后轮着地推着走，避免了提车累的胳膊酸痛。一般最多拆掉前后轮也就不会有问了。也有拆掉把横的，要用到5mm的内六角，还要用绑扎带把把横绑在车架上，比较麻烦，不推荐。上车的准形象是：左手提车，右手提轮子，背上背包，嘴上叼车票。 2.如果有工作人员询问或刁难，最好暂时低下嫩高贵的头颅，谁叫在人家的地盘哪，最好解释说本来要去办理托运手续的，但是时间紧张没来得及。拜托拜托了。他们一般不会那么绝情的，火车又不是他自己的。 3.上了车，最好把车子放在连接处，还要询问乘务员，靠站开门时候是哪边，要放在不开的那边。如果人太多，连接处也全都是人，就只好，把脚踏也拆了，然后塞在车座下边，否则放不进去。这点需要事先了解情况。不过一般都可以放连接处了。 4.最好，一定不要办理托运手续，上车要办手续，下车还要去行李房办理，太麻烦了。很显然要花时间，要花钱，车站工作人员一定不会像你一样爱惜你的车子，粗暴装，粗暴卸是很有可能的。因为那不是她得的车。 5.出站可以马上装轮就走，有时候车子拆的比较厉害，工作人员不让长时间逗留站台，可以把后轮先装好，站着推出去，这样省力，特别是出站距离比较长的时候。 6，一点体会：一般越是大城市，越是不会遇到麻烦，因为车站工作人员可能也经常见到这种情况，反而是小城市，没见过的，就要问问。 最初其实是计划火车从长沙-广州-海口，但是买票时，当我继续买广州到海口的票时没票了，坑爹。。。所以只有在广州买汽车票转船过海了……头一次坐汽车就把我折腾够了……天下雨，自行车被放在放行李处，还另外收了50元的行李费，无语……车内是卧铺，天气很冷，也没开空调，还有一股脚的异味，垫子还返潮，是湿的，睡着真有点压抑，而且正好是躺在厕所附近，唉……悲剧的呆了8个多小时，我快窒息了，各种不自在……广州到海口，折腾一晚……难忘，细节已经不想说了，我想以后再也不会坐汽车来了………… 海面很平静，马上就到海口了，比想象中冷多了~后悔没有带上我那件抓绒……好在Seasons把外套借我了一路折腾……2012.1.6 去的一路真不是一般折腾，火车转汽车转轮船加一路冒雨骑车……骑了15公里，总算折腾到了舞者家，当时都11点多了，已经50个小时没睡觉了。。。。虽然很累，但还是按原计划走……先到舞者家的是阿东和Meri，他们都是凌晨到得，等了我们很久，当时我记得阿东是穿着一双凉鞋，呵呵，凉快啊~估计冷的不行了……大家集合了就出发，中午出发前舞者坐东请大家吃了一顿大餐，美味极了。 一路绵绵细雨，还挺惬意的，但是时间一长就hold不住了。。。。好在有佳栋帮我驮行李，我轻松不少，由于出发较晚，一路停停走走赶路，尽量晚上感到文昌住。原本是不骑夜路，但是不骑就意味着我们会露宿街头了，所以冒着寒风细雨勇往直前，快到文昌有段在修路，泥泞的路再加上下雨，而且还一片漆黑，更是艰难，路很烂，我们不得不下来推，脚踩在地上，还有泥巴下陷的感觉……过了这一段就快了，当晚一直到晚上九点才到文昌。 到了就放心了，赶紧去吃晚饭，淋了一天雨，头发一直都是湿的，全身是泥，虽然非常想去洗个热水澡，但是已经饿的不行了，先解决温饱问……细心的舞者立马先要老板煮了锅可乐姜汤给大家取暖，喝的舒服……我们点了一只5公斤的鸡！椰汁煮鸡~味道真的特别特别鲜浓……我都快饿扁了~~爽啊~~ 开吃了！同志！呵呵，这些人“欠不得纸"，也要拍……一群拍鸡的人……吃饱喝足哟~总算稍微暖和一点了，去附近找住的地方已经2天没睡觉了，晚上可以睡个好觉 2012.1。7海南人也喜欢喝早茶，早餐很丰盛，我们点了奶茶、包子、面、饼……吃的好撑……大家吃完早餐便去附近找地方洗车，经过昨天雨水的攻击，车子已经到处是泥了，在县上找了好久，我们在附近洗汽车的地方将自行车给整理干净了，他们工作人员并没有要我们的费用，好人呐~将刹车擦洗干净，将泥巴抹干净，洗洗舒服的出发~ 2012.1。8博鳌论坛旁边的沙滩，久违的太阳出来了，感觉很好！这是我有生以来第二次看到大海，第一次还是很小很小的时候，记忆已经很模糊了大海的声音真的很好听哦~~~~~~PS出行一定要记得带拖鞋，可以随时换上，特别是去沙滩，或者停留在某地的时候都很方便！ 博鳌论坛要来这边沙滩是要收费的，套票好像是1百多，我们咨询的当地的一个保安，后来在他给那买的票，60元一个人，包括坐船和沙滩，水族馆等几个景区，这样又可以省几十块钱，嘻嘻回复 汗斯2008 的帖子海南真的很不错，我们这条路线民风淳朴，一路美景、美食，非常值，是与旅游的感觉完全不同的，很适合骑行回复 史瑞克 的帖子哈哈 攻略有，要的话可以邮给你 看完海景，我们便又出发了，经过商议，阿东带我们换了条路走，可以一路沿海边骑，真爽~没骑多久就被这美丽的风景吸引了，还看到了很多骑友，他们在海边露营，看到我们大家便互相礼貌的打招呼……让我们感觉对带着帐篷表示非常值得~风景真的很好，我们把车子往旁边一扔，拿出相机忍不住停下来2一下……大伙都有点疯狂了……先是拿着阿东的车子轮流拍照，后又去帆船那，摆各种POES…… 让咱也来装一回逼~呵呵 看着这些沉旧的船只，生锈的锚，仿佛经历无数风雨，又有谁能看出这背后的故事……回复 活在垃圾场(彪) 的帖子呵呵是啊真的很开心 出去旅行不仅仅是体验生活，同样也是享受 这张照片……我们取名为——拍个“锚”啊 附近遇到很多骑友，见了我们都相互友善的打招呼，感觉特别好…… 拍的过瘾~立刻前往万宁……听着海声，风声唯一有点遗憾的就是没有带音响……要是有点音乐相伴那该多美好~~~~([]
韩以桦
好久没有写点什么了。去了欧洲不少地方，借这次贴，帮大家总结一下欧洲旅游的的大概交通以及欧洲的一些经验。我会尽量把每个景点的德语名和地铁站也给大家列出来，方便以后出行。小囡完结文推荐：我的西班牙情结－巴塞罗那（更新完）https//bbs.8264.com/thread-1263433-1-1.html结束了大大小小的考试之后开始准备申根，如果你在弄欧洲的申根的话，强烈推荐德国，不少朋友第一次都给了3个月多次往返，且每次时间长达30天，这个是别的国家不可能达到的大方。这样三个月内你可以随意去欧洲而不用准备证，省了很多麻烦。并且德国的申根是不需要定机票的。这次的行程是 德国—奥地利—捷克 ，因为三个国家都接壤，所以直接飞去柏林，然后从布拉格飞回曼彻斯特，中间都是火车，个人比较偏好坐火车的感觉，沿途穿越欧洲大陆，看着风景，又何尝不是一种享受。嘎嘎。 具体行程路线：德国，柏林—科隆—慕尼黑—天鹅堡—慕尼黑奥地利，慕尼黑—萨尔斯堡—国王湖（属于德国，但是萨尔斯堡比慕尼黑的距离短）—维也纳捷克，维也纳—布拉格—Kutna Hora—布拉格—Český Krumlov(ck小镇)—布拉格（如果有童鞋想去匈牙利布达佩斯，可以从维也纳先去布达佩斯，大概2个半小时，然后从布达佩斯去布拉格，这样是最合理的）交通：曼彻斯特—柏林，汉莎航空，（这个是中文网址 https//www.lufthansa.com/cn/mi/Homepage）不要迷信廉价航空一定便宜，官网有很多deal，比廉行的便宜，而且行李免费托运一件的。布拉格—曼彻斯特，jet2，这个是廉价航空，不过个人感觉比easyjet好多了，起码不是那么乱，而且服务还不错。www.jet2.com 对了，如果有想欧洲境内飞的，且想省钱的，给大家一个概念，飞机比火车便宜，飞机有很多廉价航空，比如之前提到的jet2,easyjet,ryanair,bmibaby,flybe等，价钱很便宜，但是只能拿一个随身行李带上飞机，并且大小有严格要求，还有重量，如果要托运需要加钱。机上不供应免费的酒水和餐。他们的航线会有所不同。不过欧洲国家飞机最远也超不过3个小时，所以廉行是一个很不错的旅行省钱选择。住宿我是属于比较挑剔住宿的人，必须干净和有免费的wifi，主要觉得玩一天累了可以有一张床让我期待。嘿嘿。住宿我会在下面不同的城市列出来。不过所有的住宿都是在www.booking.com上定的。德国交通机场出来，直接找information处，可以问怎么去你的酒店。他会给你推荐公交还是地铁地铁分为S-bahn 和 U-bahn，当天买天票，可以随便坐。单次的票，2个小时之内随便坐。城市之间：德国联邦铁路 DB Bahn 中文网址 https//www.detie.cn/ 英文网址 https//www.bahn.de/i/view/overseas/en/index.shtml 它还有app，直接搜DB 就出来了， 下免费的那个，可以实时查火车时间，站台什么的，很方便快车停靠站相对较少，主要有ICE,IC/EC慢车停靠站相对较多，主要有RB,RE.IRE有的时候快车慢车可以差4，5个小时，所以提前计划好，当然票价也差很多。天气：柏林的7月大概就二十多度，也可能是那两天天阴，有雨，带外套是必须的。火车上的空调一般都是很足的。初到柏林，得瑟一下，嘎嘎。勃兰登堡门﹙Brandenburger Tor﹚ 也称凯旋门，是柏林的志，位于东西柏林分界线上。是柏林第一座古典主义建筑物。地址：Pariser Platz 11017 Berlin地铁：Brandenburger Tor站胜利柱 Siegessäule勃兰登堡门背对着可以看到也可以乘地铁到Hansaplatz站勃兰登堡门正对着的就是菩提树下大街 Unter den Linden延着这条街一直走下去，可以到柏林大教堂和柏林博物馆岛，Museuminsel由老博物馆(Altes Museum)，在它前面伸展着卢斯特花园。最北端是新博物馆(Neues Museum)和老国家艺术画廊(Alte Nationalgalerie)。面向西侧的是佩加蒙博物馆(Pergamonmuseum)，最外侧的是博德博物馆(Bodemuseum)，组成。地址： Unter den Linden/Am Kupfergraben 10178 Berlin Mitte地铁：Friedrichstra23;e站柏林大教堂Berliner Dom 仿造罗马的彼得大教堂，具有意大利文艺复兴盛期和巴罗风格。地址：Am Lustgarten 10178 Berlin Mitte地铁：Hackescher Markt站柏林国会大厦 REIchstag 国会大厦不仅是联邦议会的所在地，它屋顶的穹形玻璃圆顶也是俯瞰城市全貌的很好选择，和勃兰登堡门很近。地址：Platz der Republik 1,11011 Berlin Tiergarten地铁：Brandengburger Tor站远处不需要门票，如果要去玻璃顶要提前预约拿门票，一直到晚上8点也可以。门票是免费的。波茨坦广场 Potsdamer Platz 是新柏林的象征，DB，购物中心，索尼中心，都集中在这里。最有名的就是柏林电影节走的星光大道也在这里地铁：Potsdamer Platz站星光大道柏林墙 Berliner Maues不知道是什么节日还是政要会首，我们正好碰上德国总理默克尔阅兵，还蛮幸运，只拍了一个背影最后，附一张德国柏林的地铁图 德国的总火车站都是Hauptbahnhof，简称hbf，买车票的时候要选车站，可以用到。科隆 其实火车站一出来就是科隆大教堂，如果只看这个，不打算莱茵河坐船游的话就没有必要住了。住宿：XII Apostel Albergohttps//www.booking.com/hotel/de/xii-apostel-albergo.en-gb.html?sid=a8a14747e6a0b49920eb3df0546e1b64;dcid=2条件还是不错的，地理位置也很好，晚上比较热闹，但是偏贵。交通科隆没有多大，景点也差不多在一起，走路就够了，没有必要买什么地铁票。天气明显比柏林热太多了，柏林还是长裤，到了科隆立马短裤。科隆大教堂 一出火车站就看到了，闻名世界的科隆大教堂 ([]
《
jk双马尾水手服大长腿白丝洗澡jk双马尾水手服大长腿白丝洗澡》所有内容均来自互联网或网友上传，中外烹飪小说网只为原作者的小说进行宣传。欢迎各位书友支持并收藏《
jk双马尾水手服大长腿白丝洗澡jk双马尾水手服大长腿白丝洗澡》最新章节。
本站所有小说为转载作品，
jk双马尾水手服大长腿白丝洗澡jk双马尾水手服大长腿白丝洗澡所有章节均由网友上传，转载至本站只是为了宣传本书让更多读者欣赏。
Copyright © 2020 中外烹飪小说网 All Rights Reserved.
本站所有小说均由程序自动从搜索引擎索引
备案号：积极备案中...
